2026-06-01 13:03:58
Litwini zamówią rekordową liczbę fińskich transporterów opancerzonych
Litewska Rada Obrony Państwa zatwierdziła zakup kołowych transporterów opancerzonych Patria 6×6, o czym poinformowano 27 maja br. Program, który ma rozpocząć się podpisaniem umowy w 2027 roku i zakończyć w 2036, docelowo dotyczyć ma aż 936 pojazdów. Z perspektywy litewskiej armii mowa o wielozadaniowej platformie przeznaczonego do różnych zadań, od bojowych, poprzez nośnik dla systemów przeciwlotniczych, wsparcia ogniowego, dowodzenia, rozpoznania, ewakuacji medycznej, po logistykę i walkę z zagrożeniami NBC. Bezpośrednio zakup kołowych wozów Patria 6×6 tłumaczony jest pozyskaniem następców dla gąsienicowych i otrzymanych nawet jako granty przed laty z różnych źródeł gąsienicowych transporterów M113, jednak już na pierwszy rzut oka widać, że realizacja zakupu w takiej skali to jednak coś więcej. Całość inwestycji wpisywać się ma w plan utworzenia do 2030 roku związku taktycznego szczebla dywizja (obecnie najwyższy to brygady).
Program CAVS zapewnił fińskiej firmie Patria kolejną odnogę przychodową, choćby po znanym dobrze w Polsce AMV i jego rozwojowym AMV XP, z obszaru kołowych wozów opancerzonych. Zdjęcie: Patria
Wartość przyszłego kontraktu sięgać ma 1,5 mld euro. Program będzie etapowy, do 2030 roku planuje się, że Siły Zbrojne Litwy nabędą 300 takich transporterów. Jednym z podawanych wymogów w rozmowach z fińskim producentem Patria ma być wytwarzanie transporterów na Litwie. Patria sygnalizuje, że jest gotowa na szeroki transfer technologii i długoterminową współpracę z Litwinami.
Pakiet wszystkich zamówień na transportery Patria 6×6 sięgać ma 2000 egzemplarzy, ponad 300 dostarczono. Rozpoczęty w 2020 roku w ramach Common Armoured Vehicle System (CAVS) program zdobył już zlecenia z Finlandii, Szwecji, Łotwy, Danii i Niemiec. Pojazdy tego typu miały trafić również na Ukrainę. Szeroki, międzynarodowy program ułatwić ma rozwój konstrukcji, ale i poprzez efekt skali obniżyć koszty zakupu oraz późniejsze przy eksploatacji. W ramach CAVS partnerów jest więcej, dodajmy bowiem do niego także Wielką Brytanię i Norwegię. Finom udało się stworzyć kolejny wóz o dużych już sukcesach eksportowych, na dodatek rozwojowy.
Dotychczas największe zlecenie przyszło z Niemiec, to stosunkowo nowy kontrakt, z 18 grudnia 2025 roku, zakładający nabycie wraz z opcjami 876 wozów w czterech wariantach, w tym z moździerzem samobieżnym Nemo kal. 120 mm i stanowiskiem bezzałogowym Kongsberg RS4. Całość niemieckiego zlecenia sięgać ma ponad 2 mld euro, części gwarantowana to blisko połowa tej kwoty.
Transportery opancerzone Patria 6×6 konstrukcyjnie zbliżone są do poprzedniej generacji fińskich kołowych wozów tej klasy. Charakteryzuje się on dużą szybą pancerną w przedniej części wozu, gdzie mają swoje miejsca kierowca i dowódca. W przedziale desantu w wariancie transportera piechoty znajdować się ma 8-10 siedzisk dla żołnierzy. Masa bojowa transportera sięgać ma 24 ton, do jego napędu wykorzystano zaś silnik Scania o mocy 400 KM. Pojazd wielokrotnie był już prezentowany u nas w kraju przy okazji MSPO.
Litwini na 2026 rok zaplanowali wydatki na obronność na poziomie 5,38% PKB, co przełożyć się ma na kwotę blisko 4,8 mld euro. Nie ma na dziś informacji, czy przynajmniej część z tych pojazdów nie zostanie pozyskana w ramach wspólnych zakupów z użyciem instrumentu SAFE. Litwa zabezpieczyć sobie miała linię kredytową z tego źródła na poziomie 6,4 mld euro.
(MC)
