2013-10-30 07:24:50
Niska gotowość sprzętu lotniczego w Rosji
Formalnie wszystkie grupy lotnicze wojskowego lotnictwa rosyjskiego posiadają sprawność statków powietrznych na poziomie 80%. Według Kommiersanta rzeczywistość jest dużo gorsza. Sprawność sprzętu sił powietrznych Rosji to 42%, w tym 49% w lotnictwie bojowym.
Najgorzej, bo na poziomie 20-25% sprawne są samoloty lotnictwa strategicznego (Tu-160, Tu-22), rozpoznawcze MiG-25, myśliwskie MiG-29, transportowe An-22 i L-410, szkolne L-39 Albatros i specjalne (Ił-80, Ił-82).
Potrzeby remontowe rosyjskich sił powietrznych w 2013 roku oscylowały na poziomie 696 maszyn. Ma być zdecydowanie lepiej. W przeciągu siedmiu lat 70% parku lotniczego ma być wymieniony na nowy, tak by w 2020 roku roczne potrzeby remontowe wyniosły tylko 49 maszyn. Rosjanie chcą usprawnić także sam system naprawy sprzętu latającego. W przemyśle lotniczym powstać mają mobilne grupy serwisowe mające zajmować się zepsutymi samolotami.
(RC)
