2021-09-06 11:17:56
Batalion BWP-1 trafi do remontu
Poznańskie Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne specjalizują się w naprawach m.in. bojowych wozów piechoty BWP-1. Spółka, działając w konsorcjum wespół z PGZ S.A. podpisała umowę wieloletnią na remonty BWP-1 dla (prawie) batalionu piechoty zmechanizowanej.
Blisko 100 mln PLN brutto za remonty 40 egz. BWP-1 wydawać się może dużym wydatkiem. Niewątpliwie takim jest. Trzeba jednak zaznaczyć, że do prac trafiają pojazdy po przejściach poligonowych, intensywnie eksploatowane w procesie szkolenia. Trafiają więc wozy 40-letnie, wymagające często wręcz odbudowy. fot. M. Cielma
Zgodnie z komunikatem PGZ umowa ma mieć wartość prawie 100 mln PLN brutto i obowiązywać w latach 2022-2024. Zgodnie z jej zapisami w ramach zlecenia gwarantowanego wykonanych będzie 31 remontów głównych i 9 konserwacyjnych. W ramach opcji przewidziano prace remontowe przy kolejnych pięciu pojazdach tego typu (dwa główne i trzy konserwacyjne).
Można bez większego błędu określić, że zlecenie nie zapewnia szerszego zagospodarowania mocy remontowych zakładów w Poznaniu. Remonty gwarantowane na poziomie niewiele ponad 10 wozów rocznie odpowiadają zdolnościom niektórych wojskowych warsztatów, ale nie dla głównego w kraju podmiotu mającego w swoich kompetencjach remonty BWP-1. Taki zakres prac przekłada się na średnioroczny przychód spółki i możliwości rozwoju w nowe, przyszłościowe kierunki działalności. Podobnie jest z wojskiem. BWP-1 jest najliczniejszym pojazdem gąsienicowym Sił Zbrojnych RP, na dodatek niezbędnym dla aż 18 batalionów piechoty zmechanizowanej (etatowo blisko 1000 wozów w samej linii). Niezbędnym, nie oznacza oczywiście spełniającym wymagania. Od lata ubiegłego roku wiadomo o procedowaniu potencjalnej modyfikacji (modernizacji) BWP-1, ale nic nie wiadomo o decyzjach. Kolejne propozycje w odpowiedzi na wojskową analizę prezentowane są przy okazji MSPO. Przyszłość, prawdopodobnie ta bliższa, wiąże się z bwp Borsuk, co nie oznacza jednak szybkiego wycofania BWP-1 (możliwości produkcyjne, zdolność do wchłonięcia nowego generacyjnie sprzętu przez system wojskowy). Mając świadomość stanu obecnego zamawia się amunicję do posiadanych BWP-1. W latach 2020-2022 spółka Dezamet dostarczyć ma 40 tysięcy pocisków przeciwpancernych PG-15W do armaty 2A28 kal. 73 mm – dotychczas dostarczono blisko 17 tysięcy z zamówionych. Umowa na remonty wozów dla niekompletnego jednego batalionu BWP-1 za kwotę blisko 100 mln PLN, czy dostawa w bieżącym roku 7 tys. pocisków PG-15W za 41 mln PLN pokazują, w jakim klinczu sprzętowym i finansowym jesteśmy, nawet z 40-letnimi BWP-1.
(MC)
