2012-09-07 10:27:33
Mocniejszy BSP MQ-9 Reaper
Od maja bieżącego roku loty wykonuje nowa wersja Bezzałogowego Statku Powietrznego MQ-9 Reaper/Predator B, oznaczona jako Block 1+. To poprawiony wariant produkowanego od 2003 roku Block 1. Od jesieni oficjalnie większy Reaper ma otrzymać oznaczenie Block 5. W skrócie nowy Reaper ma mieć mocniejszy generator elektryczny, nowe środki łączności, możliwość automatycznego lądowania, zwiększoną maksymalną masę startową, masę podwieszeń i uproszczoną integrację z nowym wyposażeniem.

MQ-9 to najważniejszy element amerykańskiego potencjału uderzeniowych BSP, z powodzeniem używany jest w operacjach nad Afganistanem czy sąsiednim Pakistanem. To również najważniejszy bohater dyskusji w ramach nie do konca jasnej koncepcji następców polskich samolotów Su-22. fot. USAF.
BSP oprócz mocniejszego generatora otrzymał również zapasową jednostkę elektryczną podtrzymującą funkcjonowanie systemów w przypadku awarii głównego zasilania. Nowe środki łączności to system ARC-210 VHF/UHF poprawiający komunikację z innymi statkami powietrznymi, ze stanowiskami naziemnymi oraz umożlwiający transfer danych.
Większa masa startowa (5307 kg w porównaniu do 4762 kg) umożliwi zwiększenie podwieszeń lub zabieranego zapasu paliwa. Mocniejsze podwozie pozwoli na strome podejscie lądowania i umożliwi zwiększenie dopuszczalnej masy BSP przy przyziemieniu (wzrost dozwolonej masy do lądowania o 30%).
Prezes Aircraft Systems Group, Frank Pace dodał, że dla Reapera opracowano nowe dłuższe skrzydła (około 27 metrów zamiast nieco ponad 20) przystosowane do kolejnych dwóch podwieszeń. Dodatkowe paliwo na podwieszeniach pozwoli na wykonywanie dłuższych misji, typowo rozpoznawcza trwać może nawet 42 godziny.
Reaper to powiększony MQ-1 Predator A. Dedykowany jest do realizacji misji rozpoznawczych lub "chirurgicznych" uderzeń bronią precyzyjną (hunter-killer).
(MC)