2026-04-23 10:12:54
Przetarg na flary dla polskich F-35
Agencja Uzbrojenia poinformowała 20 marca br. o prowadzeniu postępowania dotyczącego wskazania dostawcy flar wykorzystywanych przez samoloty bojowe F-35A Lightning II, którym w Polsce nadano nazwę Husarz. Przedmiotem zainteresowania ze strony AU są dwa typy flar. W pierwszym przypadku chodzi o model MJU-61A/B wraz z pironabojami CCU-145A, w drugim zaś o MJU-76B, z tym samym typem pironabojów.

Zamawiający wymaga, aby nabywany element wyposażenia obronnego samolotów bojowych był w pierwszej kategorii jakości, jednocześnie, aby data jego produkcji nie była wcześniejsza niż dwa lata przed planowanym terminem dostawy. Uszczegóławiając, podzielone na dwa zadanie postępowanie dotyczy dostawy w latach 2028-2032 w sumie 6912 flar MJU-61A/B z taką samą liczbą pironabojów, z kolei w latach 2029-2033 również 6912 flar MJU-76B z pironabojami w proporcji 1:1.
Dla postępowania przyjęto procedurę konkurencyjną, ale ograniczoną. Jednym z kryteriów mających wyłonić podmioty dopuszczone do składania ofert są referencje dotyczące dostaw w ostatnich pięciu latach środków bojowych/ćwiczebnych/pirotechnicznych. Co ciekawe, zamawiający nie zakłada udzielania zaliczek na poczet realizacji zamówienia, nie wskazał także kryteriów wyboru już na etapie dostawcy/dostawców, te mają być przekazane dopiero podmiotom dopuszczonym do składania ofert. Termin do złożenia wniosków o udział w postępowaniu dla zainteresowanych udziałem firm upływa 24 kwietnia br.
Flary obu typów (MJU-61A/B jest grawitacyjna, z kolei MJU-76B ma własny „magnezowy napęd”) wykorzystywane są w systemie samoobrony samolotu do mylenia pocisków rakietowych naprowadzanych na podczerwień. Typowo na pokładzie pojedynczego F-35 ma znajdować się 60 flar zgromadzonych w dwóch magazynkach.
Siły Zbrojne RP w 2020 roku zamówiły 32 samoloty bojowe F-35A, około 10 z nich powstało już w zakładach Lockheed Martin w USA (Fort Worth w Teksasie), w realizacji polskiego programu w drugim etapie wykorzystana zostanie linia produkcyjna Lightning II, zlokalizowana we włoskim Cameri.
(mc)
Zdjęcie: Lockheed Martin