2014-02-10 11:28:28
MQ-1C Gray Eagle i MQ-4C Triton jako pierwsze będą mogły latać w cywilnej przestrzeni powietrznej
W ostatnich dniach pisaliśmy o problematyce poruszania się bezpilotowych statków latających (BSP) w kontrolowanej cywilnej przestrzeni powietrznej. Zgoda na wykonywania operacji lotniczych w środowisku powietrznym wraz z innymi niewojskowymi załogowymi samolotami i śmigłowcami ma dać amerykańskim BSP nowe możliwości.
Brak zezwolenia na operacje BSP w przestrzeni cywilnej, w tym nad miastami, jest jednym z zasadniczych ograniczeń bezpilotowców. W związku z tym, w 2010 roku amerykański departament obrony rozpoczął - we współpracy z agencją lotnictwa cywilnego, Federal Aviation Administration (FAA) - prace nad systemem unikania kolizji Ground Based Sense And Avoid (GBSAA) dla armii i Airborne Sense And Avoid (ABSAA) dla USAF. GBSAA jest finansowany przez US Army, z systemów sił lądowych mają korzystać również BSP należące go US Marine Corps, z kolei wspólnymi użytkownikami ABSAA będą marynarka wojenna i siły powietrzne Stanów Zjednoczonych.
Zgodnie z obecnie obowiązującymi wymogami FAA, bezzałogowy statek powietrzny może się poruszać w cywilnej przestrzeni powietrznej tylko wtedy, gdy jest w stanie wykryć innych uczestników ruchu powietrznego. Obecnie systemów unikania kolizji nie stosuje się na BSP sił zbrojnych Stanach Zjednoczonych, w związku z tym nawet w czasie najkrótszych lotów bezzałogowców, których trasa może przebiegać przez przestrzeń cywilną, wymagane jest towarzyszenie samolotów załogowych. fot. Reuters.
Jako pierwsze, do 2017 roku, systemy unikania koliziji otrzymają BSP MQ-1C Gray Eagle należące do US Army i MQ-4C Triton amerykańskiej marynarki wojennej. Według najnowszych informacji, system GBSAA ma osiągnąć gotowość w roku finansowym 2014-2015. W tym czasie armia amerykańska zamierza wprowadzić elementy naziemne systemu w pięciu bazach. Testy urządzeń przeprowadzono w zeszłym roku na poligonie USMC Cherry Point. Natomiast ABSAA dla USAF ma być gotowy w 2016 roku, rok później - system w odmianie dla bezzałogowców US Navy.
(TK)
