2012-09-12 15:35:21
Postępy niemieckiego Euro Hawka
Prawdopodobnie jeszcze w tym roku po raz pierwszy w powietrze wzbije się Euro Hawk. Wszystko to w ramach realizacji kolejnego etapu badań testowych zmodyfikowanego RQ-4 Global Hawk. Plan w stosunku do wcześniejszych zapowiedzi jest opóźniony, wszystko to z powodu trudniejszego uzyskania certyfikacji do lotów BSP w przestrzeni powietrznej Niemiec, niż jest to choćby w przypadku Stanów Zjednoczonych. Prototypowa maszyna przybyła ze Stanów Zjednoczonych do Manching (okolice Monachium) w lipcu 2011 roku. W lutym roku bieżącego zintegrowano nośnik z systemami rozpoznawczymi i łączności. Całość przetestowano w czerwcu.
Według integratorów systemu, firm Northrop Grumman oraz Cassidian to właśnie certyfikacja stanowi dla nich największe wyzwanie. Gdy już Euro Hawk wystartuje plan mówi o 15 lotach testowych, większość w rejonie samego Manching, ale przewidziano i takie nad Morzem Północnym. Trwają również rozmowy z odbiorcą na temat przejęcia czterech seryjnych Euro Hawków i drugiej stacji kontroli, wszystko to jako element całego programu o wartości 1,2 mld euro.
W przyszłości BSP będą stacjonować w bazie Schleswig-Jagel.
(MC)
