2015-04-03 09:40:45
Airbus zrealizował offset za transportowe C295M
Ministerstwo Gospodarki pozytywnie zaopiniowało protokół dotyczący wykonania umowy offsetowej związanej z zakupem w 2001 roku samolotów transportowych EADS C295M CASA.
Wartość kontraktów i aneksów związanych z zakupem C295M to blisko 540 mln USD, z tej kwoty Airbus został zobowiązany do offsetu na poziomie 385 mln USD. Różnica to wynik braku zobowiązań z dużej umowy z 2012 roku, gdy zakupiono między innymi 5 kolejnych transportowców. fot. Mariusz Cielma/Dziennik Zbrojny
Do podpisania umowy na 8 samolotów C295M CASA doszło 28 sierpnia 2001 roku. Jej wartość wyniosła 211,5 miliona USD. Do kontraktu na zakup samolotów i sprzętu pomocniczego dołączono zobowiązanie offsetowe o wartości 212 mln USD. Dodatkowe, aneksowe zakupy do łącznie 12 C295M powodowały podobne modyfikacje w offsecie. Ostatecznie kwota ta znacząco wzrosła. 385 milionów USD jakie zainwestowano z tego tytułu w Polsce w 75% dotyczyło bezpośrednich inwestycji w sektor obronny, głównie do spółki EADS-PZL Warszawa-Okęcie. Do Polski trafiły nowoczesne technologie wykorzystane głównie przy opracowaniu modernizacji samolotu turbośmigłowego PZL-130 Orlik TC-II oraz centrum serwisowego samolotów C295M. Inni beneficjenci offsetu to ETC-PZL Aerospace Industries, Softeq sp. z o.o., Instytut Lotnictwa, spółka Mikroma, ZN Prodrem oraz ośrodki naukowe i akademickie. Dokument zatwierdzony przez Ministerstwo Gospodarki trafi teraz pod obrady Stałego Komitetu Rady Ministrów oraz samej Rady Ministrów.
W 2012 roku Inspektorat Uzbrojenia na podstawie Prawa zamówień publicznych zakupił w Airbus Military 5 samolotów C295M z dokumentacją techniczną, częściami zamiennymi i pakietem logistycznym za łączną kwotę 165,8 mln euro. Ta transakcja nie była objęta zobowiązaniem offsetowym, bowiem znowelizowana ustawa Pzp nie zakładała takiej procedury.Obecnie ona obowiązuje i dotyczy umów wyłączających Pzp i inwestycji tylko w przemysł obronny.
(MC)
