wróć do wyników wyszukiwania

20 października br. Ministerstwo Obrony Francji opublikowało koszty eksploatacji wielozadaniowych śmigłowców transportowych Airbus Helicopters EC725 Caracal, które jak wiadomo są oferowane Polsce w przetargu na 70 wielozadaniowych wiropłatów dla Wojska Polskiego.

26 czerwca Siły Powietrzne USA poinformowały o zawarciu wartego 1,28 mld. USD kontraktu z firmą Sikorsky Aircraft Company w ramach realizacji programu Combat Rescue Helicopter. Umowa związana jest z rozpoczęciem fazy inżynieryjnej i przygotowaniem produkcji zamawianych śmigłowców CSAR. W podpisan...

14 stycznia br. Departament Obrony Stanów Zjednoczonych ogłosił, że w ramach budżetu, który został zatwierdzony przez Kongres, znalazł się program zakupu nowych śmigłowców ratownictwa bojowego CSAR, które zastąpią używane HH-60G Pave Hawk.

13 stycznia br. Kongres osiągnął kompromis związany z wydatkami Departamentu Obrony na bieżący rok budżetowy. Pozwoli to na odblokowanie obecnej sytuacji, w której wiele programów jest wstrzymanych ze względu na dotychczasowy brak zgody co do uchwalenia całorocznego budżetu.

7 stycznia br. w hrabstwie Norfolk w Wielkiej Brytanii rozbił się śmigłowiec Sikorsky HH-60G Pave Hawk należący do Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych. Na pokładzie znajdowała się czteroosobowa załoga, wszyscy zginęli.

23 grudnia br. Departament Obrony Stanów Zjednoczonych oraz Sikorsky Aircraft Corp. podpisały kontrakt w spawie zamówienia kolejnych, wielozadaniowych, śmigłowców rodziny UH-60M Black Hawk. Jest to element realizacji wieloletniej umowy na produkcję i dostawę dla amerykańskich sił zbrojnych wiropł...

5 sierpnia br. w bazie Camp Hansen na Okinawie rozbił się śmigłowiec poszukiwawczo-ratowniczy Sikorsky HH-60G Pave Hawk należący do USAF.

Prawdopodobnie amerykańska firma Sikorsky jako jedyna stanie się potencjalnym dostawcą nowych śmigłowców dla amerykańskiego ratownictwa bojowego (Combat SAR) w programie CRH (dawny CSAR-X). Wszystko może rozbić się o finanse. Wymóg USAF ograniczający wartość zlecenia do 6,84 mld USD powoduje, że ...

Jedyne operacyjne skrzydło lotnictwa ratowniczego sił powietrznych Stanów Zjednoczonych (USAF), czyli 563. Grupa Ratownicza posiada w operacyjnej służbie pierwszy z nowych samolotów poszukiwawczo-ratowniczych HC-130J Combat King II. Nowy samolot zastąpił w 79. Dywizjonie Ratowniczym pamiętające l...

Na 99 maszyn HH-60G Pave Hawk (bojowe ratownictwo USAF) 93 są lotne. W 66 z nich wykryto mikro pęknięcia kadłuba ale dalej są w linii ponieważ nie ma ich czym zastąpić. Stąd ocenia się, że w 2015 roku tylko 50% z nich będzie w stanie wykonywać misje operacyjne.