Serwis używa cookies. Korzystając z serwisu wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Zapoznaj się z polityką prywatności.
zamknij   

szukaj

2023-04-27 16:11:54

Cięcie blach pod pierwszego Delfina

     Na terenie stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. w dniu 27 kwietnia br. odbyła się uroczystość pierwszego cięcia blach, które zostaną wykorzystane do budowy okrętu rozpoznania radioelektronicznego (SIGINT) dla Marynarki Wojennej RP, oznaczonego numerem budowy 107/1. Będzie to pierwsza jednostka z dwóch zamówionych w ramach programu o kryptonimie Delfin, na podstawie umowy z 25 listopada 2022 roku, zawartej pomiędzy Agencją Uzbrojenia a szwedzką firmą Saab Kockums AB o wartości około 620 milionów Euro netto (3,58 mld PLN brutto). W zamówieniu tym stocznia Remontowa Shipbuilding S.A. jest podwykonawcą szwedzkiej firmy odpowiedzialnym za budowę okrętów wraz z wyposażeniem, jednak bez specjalistycznych systemów zadaniowych (niezbędnych do realizacji misji rozpoznawczych). Te po ukończeniu budowy kadłubów zostaną zamontowane już przez firmę Saab. Zadaniem gdańskiej stoczni będzie również wykonanie wszelkich koniecznych testów, w tym przeprowadzenie pełnego zakresu prób dokowych HAT oraz morskich SAT.

Artemis-Saab-Delfin

Okręt rozpoznania radioelektronicznego Artemis (A 202)Fot. Saab AB.

  Dostawy obu okrętów mają zostać zrealizowane do 2027 roku. Pierwsze cięcie blach już w 5 miesięcy od daty podpisania umowy świadczy o tym, że projekt okrętu bazuje na gotowej konstrukcji, w tym przypadku szwedzkiego okrętu rozpoznania radioelektronicznego Artemis (A 202), który w listopadzie 2022 roku rozpoczął próby morskie. Jednostka charakteryzuje się wypornością ok. 2200 ton i długością 74 m. W stosunku do szwedzkiego okrętu, polskie jednostki zapewne otrzymają nieco inne wyposażenie zgodne z wymaganiami Marynarki Wojennej (np. w zakresie systemów łączności). 

Delfin Fot. RSB

Wizualizacja okrętu typu Delfin zaprezentowana podczas dzisiejszej uroczystości. Jak widać, jednostka będzie wyglądem bardzo zbliżona do szwedzkiego okrętu Artemis, jednak z pewnymi różnicami. Fot. Remontowa Shipbuilding S.A.

  Okręty rozpoznawcze przeznaczone są m.in. do rozpoznania sygnałów radioelektronicznych i łączności radiowej. Nowe jednostki zastąpią dwa okręty typu Nawigator tj. ORP Nawigator i ORP Hydrograf, które znajdują się na wyposażeniu 3. Flotylli Okrętów i mają za sobą już odpowiednio 48 i 47 lat służby.

(TD)




Rejestracja

Funkcja chwilowo niedostępna

×

Logowanie

×

Kontakt

×
Uroczyste położenie stępki okrętu ratowniczego

Uroczyste położenie stępki okrętu ratowniczego

W PGZ Stoczni Wojennej 4 lutego 2026 roku odbyła się uroczystość położenia stępki pod okręt ratowniczy kr. Ratownik o numerze budowy B-108. Jednost...

więcej polecanych artykułów