2012-09-04 08:31:03
MSPO 12: Kutno w wyższej lidze
Zmaterializował się projekt AMZ Kutno i na tegorocznym MSPO pokazano kołowy transporter opancerzony Hipopotam. Firma próbuje więc wejść do bardziej ekskluzywnego klubu producentów ciężkich pojazdów opancerzonych (do tej pory w ofercie były mniejsze Dziki, Tury czy Żubr). A Hipopotam jest masywny, jego maksymalna masa dopuszczalna to 32 tony, masa własna 26 ton, a sam pojazd zachowuje zdolność pływania przy ciężarze 29 ton. Wóz napędzany jest silnikiem Deutz (480 kW). Opancerzenie zapewnia załodze osłoną balistyczną przed pociskami przeciwpancernymi 14,5 mm wystrzelonymi z odległości 200 metrów (poziom 3 STANAG 4569). W pierwszej chwili można uznać pomysł inwestowania zakładowych środków w KTO za chybiony, Wojska Lądowe będą zdominowane przez Rosomaki. Po zastanowieniu można jednak wskazać kilka funkcji pojazdu. Hipopotam mógłby pełnić rolę opancerzonego wozu transportowego dla logistyków (możliwość przewozu 20 stopowego kontenera) czy wozu zabezpieczenia technicznego. Wszystko to kwestia kosztów i dalszego rozwoju konstrukcji.
Hipopotam to faktycznie duży i pojemny wóz ze zdolnością do pływania (chociaż ta ostatnia wydaje się przynajmniej dyskusyjna, jednocześnie istotnie wpływająca na cały projekt).
Wnętrze kołowego Hipopotama - niczym w pojazdach z rynku cywilnego.
Pojemne wnętrze, ta tymczasowa na potrzeby MSPO konfiguracja w formie saloniku nasuwa od razu myśl o wzbogaceniu naszej floty wozów dla VIP-ów.
(MC)
