2011-11-28 19:06:26
Pożegnanie pilota SH-2
W poniedziałek, 28 listopada, pożegnalny lot na śmigłowcu SH-2G wykonał kpt. mar. pil. Mirosław Makowski. 8 lat temu był wśród dwóch pierwszych załóg, które przeszkoliły się w Stanach Zjednoczonych na nowy typ śmigłowca i tworzyły od podstaw nowy rodzaj lotnictwa – lotnictwo pokładowe.
Z okazji 93. rocznicy odtworzenia Marynarki Wojennej na lotnisku w Gdyni Babich Dołach odbyła się dzisiaj uroczysta zbiórka kadry i pracowników 43. Bazy Lotnictwa Morskiego. Podczas zbiórki pożegnalny lot na śmigłowcu pokładowym zwalczania okrętów podwodnych SH-2G wykonał kpt. mar. pil. Mirosław Makowski, który z końcem listopada żegna się z marynarskim mundurem. W ciągu 17 lat służby za sterami śmigłowców Mi-2, W-3, Mi-17, i SH-2G spędził 1160 godzin. Latał także śmigłowcami HU-269 i EC-135.
Kapitan mar. pil. Mirosław Makowski jest absolwentem Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych w Dęblinie, gdzie w 1998 roku ukończył naukę na kierunku pilotażu śmigłowców. Po ukończeniu studiów został skierowany do służby w lotnictwie Marynarki Wojennej. W kwietniu 1999 roku został wyznaczony na stanowisko dowódcy załogi w 1. Dywizjonie Lotniczym. Następnie pełnił służbę w 28. Puckiej Eskadrze Lotniczej i 43. Bazie Lotnictwa Morskiego. W 2003 roku został skierowany na przeszkolenie na nowy typ śmigłowca do USA. Po jego ukończeniu wszedł w skład nowo formowanego klucza śmigłowców pokładowych. Od kiedy usiadł za sterami SH-2G wykonał 300 operacji startów i lądowań na pokładach okrętów, w tym 150 w nocy. Kapitan Mirosław Makowski żegna się z mundurem ale nie z lataniem. Swoją dalszą karierę pilota postanowił związać z Lotniczym Pogotowiem Ratunkowym.
(kmdr ppor. Czesław Cichy, oficer prasowy Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej).
