2014-02-20 12:00:11
Podwodna Łada z napędem niezależnym od powietrza
W 2016 roku, pierwszy okręt podwodny projektu 677 Łada powinien otrzymać napęd niezależny od powietrza - AIP (Air Independent Propulsion) opracowany przez koncern Siewmasz. To znaczący krok w programie rozwoju konwencjonalnych rosyjskich okrętów podwodnych, dziś działania operacyjne jednostek podwodnych trudno wyobrazić sobie bez poprawiających bezpieczeństwo i skrytość systemów AIP. Na pewno taką nowością nie są zmodernizowane jednostki projektu 636.3 (modernizacja Kilo) budowane dziś dla Floty Czarnomorskiej.
Projekt 677 to jednostki o wyporności około 1800 ton i długości 67 metrów. Może zanurzać się do głębokości 300 metrów. Istnieje modułowy wariant eksportowy o roboczej nazwie Amur. Okręty przeznaczone są dla flot mórz zamkniętych: Bałtyku Czarnego czy nawet Kaspijskiego. Aktualnie w służbie jest B-585 Sankt Petersburg (wcielony w 2010 roku) a w różnym stadium budowy dwie kolejne jednostki: B-586 Kronsztad i B-587 Sewastopol. Nowy napęd otrzyma prawdopodobnie któraś z jeszcze nie dokończonych jednostek projektu 677.
(RC)
