Serwis używa cookies. Korzystając z serwisu wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Zapoznaj się z polityką prywatności.
zamknij   

szukaj

2014-04-15 19:19:02

Koniec prób państwowych An-70

     10 kwietnia br. Antonow poinformował, że zakończono próby państwowe ciężkiego samolotu transportowego An-70. Otwiera to drogę, teoretyczną, do rozpoczęcia produkcji seryjnej, która najprawdopodobniej nigdy nie ruszy.

An-70 najprawdopodobniej trafi na śmietnik lotniczej historii - fot. Antonow

  Samolot zaprezentował możliwość realizacji zakładanych misji przy wysokim stopniu niezawodności. Próby dowiodły, że zmodernizowany An-70 może zostać wprowadzony do produkcji seryjnej i służby operacyjnej. Najprawdopodobniej nigdy do tego nie dojdzie, co jest wynikiem zawirowań na linii Kijów-Moskwa. Minimalne zapotrzebowanie Ukraińców nową konstrukcją może skutecznie ogranicznyć sens ekonomicznego procesu produkcyjnego.

  Dotychczas An-70 wylatał blisko 1000 godzin. Spośród nich 220 od czasu modernizacji. Kijów (dotychczas) zamówił dla własnego lotnictwa dwa samoloty seryjne, jednak brak wsparcia rosyjskiego (60 maszyn) może wstrzymać produkcję. Niestety dla An-70, rynek globalny nie musi czekać na nowy produkt - Europa skupiła się na A400M Atlas, Chiny mają swojego Y-20, a Rosjanie (najprawdopodobniej skupią się na Iłach-76).

(AP)




Rejestracja

Funkcja chwilowo niedostępna

×

Logowanie

×

Kontakt

×
Umowy na wsparcie eksploatacji polskich K2

Umowy na wsparcie eksploatacji polskich K2

W poniedziałek, 16 grudnia br., w siedzibie Agencji Uzbrojenia doszło do podpisania dwóch umów. Każda z nich dotyczyła czołgów K2 (K2GF/K2PL), ale ...

więcej polecanych artykułów