2012-10-25 17:30:09
Gąsienicowy Stryker
General Dynamics Land Systems przedstawił koncepcję gąsienicowego transportera Stryker (do tej pory znanego z podwozia kołowego). Ma to być następca wiekowych M113. Jak zauważają w GDLS, koszt przejazdu mili (1800 metrów) przez kołowego Strykera to 17-18 USD, przez gąsienicowego M113 już 48 USD. Proponują więc wariant pośredni, kadłub Stryker Double V-Hull (D-VH), 675-konny mocniejszy silnik i podwozie gąsienicowe. Gąsienicowy Stryker ma mieć masę aż 38 ton, zamiast około 25 ton przy kołowym transporterze tego typu.
Demonstrator koncepcji gąsienicowego Strykera (z układem jezdnym od Diehla) zaprezentowano na konferencji AUSA 2012. Przedstawiciele producenta zwracają uwagę na ułatwienia logistyczne (w linii jest już ponad 4000 kołowych Strykerów) i przyznają, że nawet jeżeli ich pomysł nie spotka się z zainteresowaniem amerykańskich wojskowych w ramach programu Armored Multi-Purpose Vehicle (AMPV) – następcy M113 – to stanowić może ciekawe uzupełnienie oferty.
(MC)
