2013-02-12 17:47:30
CH-148 nie wcześniej niż w 2015
Sikorsky przekaże Kanadyjczykom w pełni funkcjonalny śmigłowiec ZOP CH-148 Cyclone (wariant S-92) „najwcześniej w 2015 roku”. W dalszym ciągu odbiorca wzywa do wywiązania się z podpisanej w 2004 roku umowy, ale pozostaje otwartym pytanie jak długo to może jeszcze trwać?
Pierwszy ze śmigłowców miał być dostarczony w 2008 roku, tak by zastąpić w linii blisko 50-letnie Sea Kingi. W kanadyjskiej bazie Sherawater znajdują się 4 Cyclone, ale służą one tylko do szkolenia personelu i zapoznania się z nośnikiem, a nie wykonywania misji operacyjnych.
Sam wybór produktu firmy Sikorsky był mocno krytykowany już w 2010 roku. Zarzucono zakup maszyny której wersja militarna w ogóle nie istniała, będącej na wczesnym etapie rozwoju.
Straty liczą nie tylko wojskowi ale i firmy mające umowy na wsparcie obsługi. United Technologies ocenił je na poziomie 14 mln USD na każdy śmigłowiec biorąc pod uwagę nie wykonane usługi serwisowe. Straty obliczono na podstawie godzin lotu jakie każdy z 28 CH-148 już powinien wykonać.
Eksperci pytają, czy kiedykolwiek CH-148 uzyska pełną zdolność operacyjną.
(MC)
