Serwis używa cookies. Korzystając z serwisu wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Zapoznaj się z polityką prywatności.
zamknij   

szukaj

2013-09-05 09:39:12

V-22 w roli powietrznego tankowca

     3 września br. Bell oraz Boeing poinformowali o próbach w locie samolotu transportowego pionowego startu i lądowania V-22 Osprey przystosowanego do pełnienia funkcji samolotu tankowania powietrznego.

Osprey oraz F/A-18C Hornet w "suchym kontakcie". fot. Bell/Boeing.

Próby, które zrealizowano w sierpniu br., były finansowane przez obu producentów - nie dokonano przetaczania paliwa, a jedynie przeprowadzono kontakty pomiędzy V-22 oraz wielozadaniowym samolotem bojowym F/A-18C Hornet. Ospreya przystosowano do przenoszenia pojedynczego giętkiego węża, który znajduje się wewnątrz kabiny ładunkowej.

Prace mają na celu zwiększenie możliwości samolotu, który obecnie jest oferowany amerykańskiej marynarce wojennej jako następca dla lekkich samolotów transportowych C-2 Greyhound. Możliwość uzupełniania paliwa w powietrzu dałaby Ospreyom kolejny atut, także na rynkach eksportowych. Według obecnych obliczeń, maszyna mogłaby zabrać do 5,5 tony paliwa co oznacza zatankowanie 1-2 maszyn klasy F/A-18.

(ŁP)




Rejestracja

Funkcja chwilowo niedostępna

×

Logowanie

×

Kontakt

×
MSPO 2026: Umowa ramowa na radary pasywne XY-PCL

MSPO 2026: Umowa ramowa na radary pasywne XY-PCL

Podczas kieleckich targów MSPO, 9 września br. pomiędzy Agencją Uzbrojenia a XY-Sensing Sp. z o.o. podpisana została umowa ramowa dotycząca pozyska...

więcej polecanych artykułów