Serwis używa cookies. Korzystając z serwisu wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Zapoznaj się z polityką prywatności.
zamknij   

szukaj

2013-11-08 09:59:15

W Afryce nadal hołdują MiGowi-21

     Co nie może dziwić biorąc pod uwagę, że polskie lotnictwo wycofało z dyżurów bojowych ostatnie archaiczne myśliwce MiG-21 zaledwie 11 lat temu, a wycofanie tych maszyn nastąpiło w 2003 roku. Natomiast ministerstwo obrony Mozambiku podpisało kontrakt z rumuńską firmą Aerostar na remont swoich maszyn MiG-21, które nie latały od lat dziewięćdziesiątych.

 Według niepotwierdzonych informacji Mozambik zamówił remont i odzyskanie zdatności do lotu oraz przebudowę (nieznany jest jej zakres) sześciu samolotów MiG-21bis i dwóch MiG-21UM. Jest to o tyle ciekawe, że oficjalnie posiadanie przez Mozambik MiG-21UM nigdy nie zostało zgłoszone do rejestrów ONZ (Maputo posiadało za to MiG-21U), możliwe zatem jest, że pozyskano dwie maszyny tej wersji całkiem niedawno. 

Firma Aerostar uczestniczyła w modernizacji rumuńskich MiG-21 - fot. Łukasz Pacholski. 

  Oficjalnie siły powietrzne Mozambiku otrzymały swoje MiG-21bis w 1982 roku, w ilości 48 sztuk, Większość z nich przestała latać w pierwszej połowie lat 90., a w następnej dekadzie oficjalnie je wycofano. Jak widać jednak, przynajmniej część z nich nie została złomowana.

(RC) 




Rejestracja

Funkcja chwilowo niedostępna

×

Logowanie

×

Kontakt

×
⊠ MSPO 2026: Warmate 8X, X-LiftAir, Star 8x8 Hyperion, ZMU-30 i StormRider 550

MSPO 2026: Warmate 8X, X-LiftAir, Star 8x8 Hyperion, ZMU-30 i StormRider 550

Podczas XXXIV MSPO w Kielcach, 8 września br. poza bezzałogowym systemem uderzeniowym Gladius 2, Grupa WB zaprezentowała także kilka innych nowych ...

więcej polecanych artykułów