2014-08-23 12:36:35
Rozpoznawczy EMARSS gotowy na eksport
Boeing uzyskał zgodę na oferowanie samolotu rozpoznawczego Enhanced Medium Altitude Reconnaissance and Surveillance System (EMARSS) za granicą. Maszyna ma mieć zdolność do zbierania danych rozpoznawczych i przesyłania ich do stanowisk dowodzenia w czasie rzeczywistym.
Obecnie platformą EMARSS jest turbośmigłowy Beechcrat King Air 350ER (King Air 350ER), jednak docelowo nośnikiem systemów rozpoznawczych ma być także Embraer ERJ-145. fot. Boeing.
Wedug informacji Boeinga samolot otrzymał uzupełniający certyfikat typu STC (Supplemental Type Certification) z Federalnej Administracji Lotnictwa Stanów Zjednoczonych. System EMARS został skonstuowany przez konsorcjum, w skład którego weszły m.in. Boeing, L-3 Communications, Lockheed Martin i Northop Grumman. Kontrakt na budowę prototypu został zawarty w listopadzie 2010 roku. System, bazujący na Beechcrafcie King Air 350ER (który jest również platformą dla MC-12), posiada m.in. radar obserwacji powierzchni ziemi, urządzenia rozpoznania systemów łączności (COMINT) oraz systemy łączności i przesyłania danych w czasie rzeczywistym. Prototyp wykonał pierwszy lot w październiku 2012 roku. W następnym roku prototypy rozpoczęły testy operacyjne. Oprócz EMARSS Boeing oferuje również maszynę King Air 350ER RAMIS (Reconfigurable Airborne Multi-Intelligence and Surveillance), która również otrzymała certyfikat typu STC.
(RC)
