wróć do wyników wyszukiwania

Wiele wskazuje na to, że już w listopadzie br. możemy poznać państwo które zbuduje dla Polski trzy okręty podwodne nowego typu (OPNT), znane pod kryptonimem Orka. Obecnie trwają prace zespołu zadaniowego pod kierownictwem wicepremiera i szefa MON Władysława Kosiniak-Kamysza, którego celem jest wy...

Niczym umówione, 6 sierpnia zagraniczne firmy, wybrane do etapu tworzenia projektów koncepcyjnych na przyszłe fregaty wielozadaniowe Miecznik, wskazały rozwiązania oferowane stronie polskiej. Z kolei Konsorcjum PGZ-Miecznik dookreśliło w ostatnich dniach kolejność wykonywanych etapów w ramach teg...

Władze Rumunii podjęły decyzję o zawieszeniu postępowania związanego z pozyskaniem czterech wielozadaniowych korwet oraz modernizacją posiadanych dwóch fregat typ 22. Powodem decyzji miałyby być stwierdzone „nieprawidłowości”.

Nie tylko francuski przemysł uzyskuje zlecenia z Zatoki Perskiej dzięki aktywności własnych ministrów. W połowie czerwca doszło do porozumienia międzyrządowego pomiędzy Włochami i Katarem. Dziś włoski oddział MBDA poinformował o rakietowym zleceniu o wartości 1 miliarda euro.

DCNS oraz Fincantieri rywalizują o katarski program Protector. Chodzi o szacunkowo wart 4 miliardy euro kontrakt na fregaty i korwety zdolne do prowadzenia obrony przeciwbalistycznej.

W sobotę, 4 lipca, w stoczni Fincantieri Muggiano wodowano i ochrzczono czwartą jednostkę podwodną typu Todaro. Tak nazywa się włoska odmiana jednostek lepiej znanych jako typ 212A i budowanych także dla niemieckiej marynarki wojennej.

105 milionów euro (425 mln PLN) zapłaci Bangladesz za cztery włoskie korwety typu Minerva. Okręty są wycofane z Marina Militare i po remoncie oraz modyfikacji jaką przeprowadzi stocznia Fincantieri w dwóch parach, w 2016 i 2017 roku trafią do nowego azjatyckiego użytkownika.

13 grudnia br. w stoczni Fincantieri w Riva Trigoso odbyła się uroczystość wodowania fregaty ITS Alpino, piątej jednostki typu FREMM budowanej dla Marynarki Wojennej Włoch.

30 września br. upłynął termin składania zgłoszeń do dialogów technicznych w sprawie pozyskania nowego zbiornikowca paliwowego oraz okrętu wsparcia logistycznego - jak się okazuje, zainteresowanie tymi programami objęło cały świat.

23 maja br. OTO Melara poinformowała, że pracownicy firmy wrócili na pokłady dwóch korwet rakietowych zamówionych we Włoszech przez Saddama Husajna w latach 80. XX wieku, a które po wojnie w 1991 roku zostały aresztowane i niemal porzucone przez zamawiającego. Krok ten jest wynikiem prowadzonych ...