2017-11-19 13:46:13
Rozpoczęto budowę holowników
W dniu 16 listopada br. w stoczni Remontowa Shipbuilding należącej do Grupy Kapitałowej REMONTOWA HOLDING S.A. odbyła się uroczystość palenia blach jednostki B860/1 inaugurująca budowę serii sześciu holowników dla Marynarki Wojennej RP. Uroczystość palenie blach jest istotnym kamieniem milowym wieńczącym uzgodnienie projektu technicznego jednostki, a zarazem materialnym rozpoczęciem jego realizacji. Kontrakt o wartości blisko 283,5 mln PLN brutto na budowę holowników podpisany został w dniu 19 czerwca br. w wyniku rozstrzygnięcia przetargu pn. „Zabezpieczenie techniczne i prowadzenie działań ratowniczych na morzu pod kryptonimem Holownik.
Wizualizacja holownika projektu B860. Grafika: Remontowa Shipbuilding S.A.
W uroczystości uczestniczyli w m.in. Piotr Dowżenko - prezes stoczni Remontowa Shipbuilding S.A., przedstawiciele zamawiającego: płk Waldemar Bogusławski – z-ca Szefa Inspektoratu Uzbrojenia ds. Techniki Lotniczej i Morskiej oraz kmdr ppor. Krzysztof Stępniewski, a także: kontradmirał Mirosław Mordel - Inspektor Marynarki Wojennej, kmdr Albert Figat - Szef Sztabu Dywizjonu Okrętów Wsparcia i kmdr por. Robert Lisowski - dowódca 12 Dywizjonu Trałowców.
Holowniki przeznaczone będą miedzy innymi do:
- zabezpieczenia bojowego oraz wsparcia logistycznego na morzu i w portach,
- wykonywania działań związanych z ewakuacją techniczną,
- wsparcia akcji ratowniczych, w tym zwalczania pożarów,
- transportu osób i zaopatrzenia,
- neutralizacji zanieczyszczeń,
- podejmowania z wody torped.
Holowniki będą miały 29 m długości i będą się charakteryzowały zdolnością uciągu na palu równą 35 t. Na pokładzie głównym roboczym zostanie ustawiony 3-tonowy dźwig, który będzie służył m.in. do wyławiania torped używanych przez wojsko w celach ćwiczebnych. Klasa lodowa holowników pozwoli na ich eksploatację w ciężkich warunkach lodowych w asyście lodołamaczy. Jednostki posiadać będą możliwość transportu na pokładzie otwartym ładunków drobnicowych o łącznej masie do 4,0 t. i uciągu ponad 35 t. Zapas paliwa wystarczy na 7 dób pracy, natomiast autonomiczność jednostek wynosi 5 dni.
Ceremonia palenia blach pierwszego z zamówionych holowników. Jednostka B860/1 ma zostać przekazana zamawiającemu pod koniec I kwartału 2019 roku. Wideo: Trojmiasto.tv
Zlecenie obejmuje zaprojektowanie oraz zbudowanie sześciu holowników, z których pierwszy przekazany zostanie Zamawiającemu w 2019 roku, kolejne w ok. 4 miesięcznych sekwencjach, a koniec realizacji kontraktu powinien nastąpić w 2020 roku.
(TD na podstawie materiału prasowego stoczni Remontowa Shipbuilding S.A.)
