2014-02-24 12:58:58
W 2014 Hiszpanie przejmą 18 bwp Pizarro
Zakłady Santa Barbara Sistemas (General Dynamics) w bieżącym roku wyprodukują na potrzeby wojsk lądowych Hiszpanii 18 bojowych wozów piechoty Pizarro oraz prototyp pojazdu opracowywanego z kolei na potrzeby brytyjskiego programu SV. To istotna zmiana, w roku ubiegłym nie przekazano armii żadnego Pizarro i wśród zatrudnionego personelu obowiązywały liczne przestoje.
Pizarro/ASCOD to efekt hiszpańsko-austriackiej kooperacji, którego pierwszy prototyp powstał jeszcze w 1992 roku. Armia hiszpańska planowała zakup 356 Pizarro (144+212), austriacka zakupiła 112 bwp Ulan. fot. Ejercito de Tierra
Armia hiszpańska redukuje zakupy bwp Pizarro, w zeszłym roku II fazę programu ograniczono o 163 mln euro, co więże się z ograniczeniem zamówienia ze 190 do 117 pojazdów (81 dla piechoty, 36 inżynieryjny). Owe 18 budowanych w tym roku Pizarro ma być pierwszymi pojazdami kupowanymi w ramach II fazy programu.
W ośrodku badawczym w Madrycie zakończono prace mające doprowadzić do powstania prototypu podwozia dla brytyjskiej rodziny pojazdów o kryptonimie SV (głównie powstanie nowy wóz rozpoznawczy) budowanego z wykorzystaniem ASCOD/Pizarro. Sam prototyp zbudowany zostanie w bieżącym roku w zakładach w Trubii.
I faza programu Pizarro zakończyła się dostawą 144 pojazdów (w tym 123 bojowe). Początkowo, jeszcze w 2004 roku zakładano, że w ramach II fazy powstanie 212 Pizarro (w tym 170 bojowych), potem liczbę tą zredukowano do 190 maszyn, a niedawno do 117. II faza miała być realizowana w latach 2006-2012, potem przesunięto terminarz na 2011-2015 i teraz na lata 2014-2017.
Pizarro to klasyczny gąsienicowy wóz opancerzony o masie w wersji bwp 28,3 tony, na jego pokładzie jest miejsce dla 10 osób (3+7). Wóz napędzany jest przez 600 konny silnik MTU 8 V-183 TE22. Uzbrojenie bwp stanowi 30 mm armata automatyczna firmy Mauser zamontowana w załogowej wieży.
(MC)
