2015-04-23 06:15:05
Francuskie C-130 Hercules z bombami kierowanymi
Francuskie lotnictwo wojskowe dysponuje 14 samolotami transportami C-130H i C-130H-30 Hercules. Sagem zaproponował uzbrojenie maszyn w kierowane bomby AASM o masie 250 kilogramów. Taki tandem byłby szczególnie przydatny w operacjach asymetrycznych, gdzie silne oddziaływanie przeciwnika z ziemi jest mało prawdopodobne. Francuzi mają szereg takich misji w Afryce jak w Mali czy Republice Środkowoafrykańskiej.
Wizja artystyczna C-130H Hercules w roli precyzyjnego bombowca. fot. Sagem
Program uzbrojenia Herculesów rozpoczął się jeszcze w 2012 roku, wkrótce jego finalna wersja ma być zaakceptowana przez rządową agencję ds. uzbrojenia (DGA). Do skutecznego wykorzystania bomb AASM (Armement Air-Sol Modulaire) na C-130 zostanie zamontowany system kierowania ogniem SSA-1101 Gerfaut opracowany przez Sagem, Rafaut i AA/ROK. W przypadku C-130H, prócz systemu kierowania ogniem w miejsce podskrzydłowego podwieszanego zbiornika paliwa mocowany będzie zrzutnik na cztery bomby AASM. Identyczny stosowany jest na Mirage 2000D. W sumie Hercules będzie mógł przenosić dwa takie podwieszenia. Rozpatrywana jest także możliwość instalacji systemu przesyłu danych o celach typu ROVER, co pozwoli na zwiększenie efektywności wykorzystania maszyn korzystających z informacji ze źródeł zewnętrznych.
Produkowana przez Sagem bomba AASM (w praktyce pakiet mocowany do klasycznej bomby) może występować w trzech wersjach naprowadzania: inercyjno-satelitarny, inercyjno-satelitarny-laserowy, inercyjno-satelitarny-zakres podczerwieni. W optymalnych warunkach zasięg lotu bomby wynieść może nawet 60 kilometrów (wysoki pułap lotu nosiciela) czy 15 kilometrów (niski pułap).
(MC)
