znalezionych stron: 37

więcej aktualności

Francja i kilka innych państw wykorzystuje samoloty wczesnego ostrzegania rodziny E-2 Hawkeye, który wypełnia przypisane zadania jako maszyna pokładowa okrętowej grupy lotniczej (jak w przypadku Marine Nationale), ale i mniejszego reprezentanta klasy AWACS dla stacjonujących na lądzie sił powietr...

Amerykańska agencja ds. współpracy obronnej z zagranicą (DSCA) poinformowała o przesłanej do Kongresu dokumentacji związanej z możliwą sprzedażą Japonii do 9 samolotów wczesnego ostrzegania i dowodzenia Advanced Hawkeye wraz z wyposażeniem dodatkowym. Wartość pakietu oszacowano na kwotę 3,135 mld...

Ile kosztuje „kompaktowy AWACS”? Odpowiedź na takie pytanie można uzyskać dzięki kontraktowi z 5 czerwca br. amerykańskiego Departamentu Obrony z Northrop Grumman dotyczącemu zakupu na zlecenie Japonii jednego samolotu wczesnego ostrzegania i dowodzenia E-3D Advanced Hawkeye. Odpowiedź – 153 240 ...

znalezionych stron: 9

więcej artykułów

Chociaż w przeciągu ostatnich kilku dekad lotnicze radarowe systemy wczesnego ostrzegania i kontroli stały się rozwiązaniem zyskującym dużą popularność, to jednak zdolnościami do ich tworzenia wciąż pochwalić może się stosunkowo wąska grupa producentów. Jednym z nich pozostaje szwedzki Saab, będą...

Osiągnięcie wstępnej gotowości operacyjnej przez AH-1Z nie oznaczało końca prac nad śmigłowcem. Te były i wciąż są prowadzone, co wynika zarówno z chęci wyeliminowania niedomagań zaobserwowanych w czasie eksploatacji w jednostkach czy też w czasie kolejnych etapów prób operacyjnych, ale także z n...

Nieudane próby stworzenia rozwojowych wariantów A129 podjęte w drugiej połowie lat osiemdziesiątych ub. wieku nie spowodowały zakończenia linii rozwojowej Mangusty. Wraz ze zmianą sytuacji międzynarodowej oraz ewoluującymi potrzebami zarówno włoskich wojsk lądowych, jak i potencjalnych odbiorców ...