wróć do wyników wyszukiwania

W najbliższych tygodniach do Chin udadzą się argentyńscy wojskowi. Miesiąc temu w Pekinie była prezydent Cristina Fernandez, teraz pora rozejrzeć się na miejscu i ocenić możliwości zakupu chińskich samolotów bojowych.

5 lutego br. władze Argentyny poinformowały o utworzeniu grupy roboczej mającej na celu wypracowanie modelu wdrożenia do służby w lotnictwie wojskowym tego kraju wielozadaniowych samolotów bojowych produkcji chińskiej. Mowa tu o możliwości zakupu myśliwców J-10 lub FC-1.

Sukces chińskiej konfrontacji z trzema regionalnymi potentatami militarnymi: Japonią, Koreą Południową oraz Tajwanem, wymaga budowy 1200 samolotów myśliwskich czwartej generacji pokroju J-10B. Tak uważają rosyjscy analitycy wojskowi cytowani przez tamtejsze media.

Jednym z priorytetów dla chińskich sił zbrojnych jest rozwój zdolności w zwalczaniu zagrożeń na morzach. Rozwijany jest potencjał okrętowy, ale i możliwości lotnictwa morskiego. Pojawiły się zdjęcia dwóch typów lotniczego uzbrojenia przeciwokrętowego. Pierwszy to naddźwiękowy pocisk YJ-12, drugi ...

5 stycznia br. media południowoamerykańskie poinformowały, że władze Wenezueli rozważają zakup wielozadaniowych samolotów bojowych Dassault Rafale - wzorem Indii francuskie samoloty stanowiłyby uderzeniowy duet z rosyjskimi Su-30.

Szwecja jest stosunkowo małym pod względem mieszkańców (także jak na standardy europejskie), ale bardzo rozwiniętym pod względem gospodarczym krajem. Należy do bardzo wąskiego i elitarnego grona – producentów nowoczesnych samolotów bojowych. Jak wąski jest to klub pokazuje lista krajów-producentó...

Trwają rozmowy na temat zakupu dodatkowej, dużej partii (około 140) silników AL-31FN dla chińskich myśliwców J-10. To kolejna umowa na rosyjskie silniki, która powinna być zawarta jeszcze w tym miesiącu. Jak przyznają sami Rosjanie, swoich silników sprzedadzą do ChRL już blisko 1000 sztuk.