2012-12-20 10:22:05
Nowe powietrzne punkty dowodzenia w Rosji
Na bazie samolotu Ił-476 (głęboka modernizacja Ił-76) w 2013 roku rozpoczną się w Rosji prace związane z opracowaniem powietrznego punktu dowodzenia, następcy leciwych samolotów Ił-22. Maszyna ma zespalać w jeden, zintegrowany system dowodzenia poszczególne elementy kierowania (także związane z rakietowymi wojskami strategicznymi), być wyposażony w zabezpieczone i zaawansowane systemy utajnionej łączności, systemy samoobrony.
Nowy samolot zastąpi w swoich zadaniach dziś używane samoloty Ił-22 (konstrukcja oparta o Iła-20 – swoją drogą podjęto decyzję o jego modernizacji – a ten z kolei na pasażerskim Ił-18). Zbudowano 14 Ił-22 wyposażonych według źródeł rosyjskich aktualnie w cywilne komputery i sprzęt łączności pochodzący również ze Stanów Zjednoczonych czy Chin – oczywiście posiada rosyjskie certyfikaty bezpieczeństwa. Początkowo planowano, że Iła-22 zastąpi Ił-82, okazało się jednak, że koszt utrzymania tych maszyn jest pięć razy większy niż starych samolotów. Potem były jeszcze próby z projektem specjalistycznego Iła-112, ale ostatecznie nic z tego nie wyszło.
Potrzeby wojskowych dowódców rosyjskich oceniane są na 20-40 samolotów tej klasy.
(MC)
