2016-11-03 09:54:11
Turecko-indonezyjski Anders 105
Porozumienie o współpracy pomiędzy państwowym indonezyjskim przedsiębiorstwem PT Pindad i turecką spółką FNSS Savunma Sistemleri dotyczące opracowania nowego czołgu podpisano w 2014 roku. Podczas trwającej właśnie w Dżakarcie wystawy Indo Defence 2016 przedstawiono więcej szczegółów dotyczących projektu Modern Medium Weight Tank (MMWT).
Według Jane's obecnie budowane są dwa prototypy MMWT, jeden powstaje w Turcji, drugi w Indonezji. Ich budowa powinna zakończyć się w 2017 roku. W planach jest także powstanie kadłuba przeznaczonego do badań balistycznych i wybuchów.
Kadłub pojazdu jest spawany i osłonięty stalą pancerną, dodatkowe zabezpieczenie stanowić mają moduły kompozytowe. Zawieszenie MMWT oparto o sześć kół jezdnych. Załoga wozu jest trzyosobowa, w tym dwóch ludzi ulokowano w wieży CMI Defence CT-CV z gwintowaną armatą 105 mm zasilaną automatem ładującym. Zarówno dowódca jak i działonowy otrzymali nowoczesne panoramiczne przyrządy obserwacyjno-celownicze. Wyposażenie uzupełnia system dowodzenia i kontroli, system nawigacyjny, zestaw wideokamer, klimatyzacja, czujniki ostrzegania przed opromieniowaniem wiązką laserową i zestaw wyrzutni granatów. Czołg MMWT ma mieć długość 7 metrów, szerokość 3,2 metra i wysokość 2,7 metra. Masa pojazdu oscylować ma wokół 35 ton. Jednostkę napędową scharakteryzowano jako zapewniającą moc na poziomie ponad 20 KM/t, uzupełnia ją pomocniczy agregat prądotwórczy. Silnik współpracuje z automatyczną skrzynią biegów. Napęd, układ jezdny i zapas paliwa pozwalać mają na osiąganie maksymalnej prędkości 70 km/h i zasięgu 450 kilometrów.
Grafika: FNSS
