2011-12-02 16:06:34
BAE Systems i AVX Aircraft razem w MRMUAS
Koncern zbrojeniowy BAE Systems oraz firma AVX Aircraft poinformowały o połączeniu sił oraz przedstawieniu wspólnej oferty odpowiadającej zapotrzebowaniom US Navy sformułowanym w założeniach programu MRMUAS (Medium-Range Maritime Unmanned Air System).
Proponowany bezzałogowy śmigłowiec bazować będzie na charakterystycznych dla AVX rozwiązaniach układu napędowego takich jak zastosowanie podwójnego współosiowego, przeciwbieżnego, wirnika nośnego i otunelowanych wirników pchających. Jak dotąd przedstawiciele obu firm nie zdecydowali się udzielić informacji na temat przewidywanych osiągów nowego bezzałogowego wiropłata. Ograniczyli się jedynie do dość enigmatycznych wypowiedzi wedle, których śmigłowiec będzie „spełniał wymagania USN” oraz charakteryzował się znacznym udźwigiem i prędkością.
BAE Systems miałoby w projekcie koncentrować się na dostarczeniu systemów misyjnych, rozpoznania oraz kontroli bezzałogowego statku powietrznego oraz integracji systemów. Patenty AVX Aircraft mają zostać z kolei wykorzystane do opracowania samego statku powietrznego.
AVX Aircraft maszyny w podobnym układzie oferuje w ramach programu JMR (Joint Multi-Role Helicopter) prowadzonego przez US Army. Wcześniej firma otrzymała od US Army grant w wysokości 4 mln USD na prace studialne mające potwierdzić przydatność opisywanego wyżej układu konstrukcyjnego do budowy nowych szybkich śmigłowców wojskowych. AVX znana jest również z prezentowych jakiś czas temu wizji przebudowy, w analogiczny sposób do opisywanego wyżej, śmigłowców OH-58D Kiowa. Nawiasem mówiąc oblot zmodyfikowanego w podobny sposób śmigłowca Bell 206 Jet Ranger spodziewany jest w połowie 2013 roku.
MG
