2016-12-22 12:04:04
Ponowna ocena ofert na holowniki
W dniu 15 grudnia br. Inspektorat Uzbrojenia poinformował, że w postępowaniu prowadzonym w ramach programu „Zabezpieczenie techniczne i prowadzenie działań ratowniczych na morzu pod kryptonimem Holownik”, zgodnie z sentencją wyroku Krajowej Izby Odwoławczej, ogłoszonego w dniu 9 grudnia br., zamawiający unieważnia czynność wyboru najkorzystniejszej oferty wykonawcy Remontowa Shipbuilding S.A. oraz zapowiada powtórzenie czynności badania i oceny ofert. Przedmiotem programu jest budowa na potrzeby Marynarki Wojennej RP sześciu nowych holowników.
Postępowanie na pozyskanie holowników zostało ogłoszone w dniu 22 grudnia 2014 roku, dziś mija więc już drugi rok procedury prowadzonej zgodnie z Prawem zamówień publicznych, w trybie negocjacji z ogłoszeniem! W przetargu uczestniczy trzech wykonawców:
- Remontowa Shipbuilding S.A. z Gdańska,
- Konsorcjum Damen Shipyards Gdynia S.A. oraz Stocznia Marynarki Wojennej S.A. w upadłości likwidacyjnej z Gdyni oraz
- Konsorcjum Stocznia Remontowa Nauta S.A. z Gdyni i Morska Stocznia Remontowa Gryfia S.A. ze Szczecina.
Zamawiający za najkorzystniejszą uznał ofertę złożoną przez stocznie Remontowa Shipbuilding S.A. o czym poinformował w dniu 16 listopada tego roku. Od decyzji tej do Prezesa KIO odwołało się Konsorcjum SR Nauta S.A. i MSR Gryfia S.A. i jak się okazało, Krajowa Izba Odwoławcza nakazała dokonania ponownej oceny ofert.
Ostatecznych wyników tego postępowania można się więc spodziewać na początku przyszłego roku. Czas realizacji zamówienia to 5 lat od dnia zawarcia umowy.
Według wymagań opublikowanych na etapie dialogu technicznego, planowane do pozyskania holowniki powinny charakteryzować się wypornością pełną do 350 ton, zdolnością do holowania z rufy i z dziobu, uciągu znamionowego haka holowniczego i uciągu na pachole 250 kN, autonomicznością do 14 dób, możliwością przewozu 12 osób lub 50 na pokładzie otwartym, nieograniczoną dzielnością morską, prędkością w zakresie od 3 do 12 węzłów oraz możliwością przewozu ładunku o łącznym ciężarze 25 kN. Od wybudowanych jednostek wymagana miała być także zdolność do zraszania wodą innych jednostek.
(TD)
Fot.: 8. Flotylla Obrony Wybrzeża
