2018-11-16 07:12:48
Zamówienie na kolejne węzłowe wozy kablowe
Inspektorat Uzbrojenia podpisał z Zakładem Doskonalenia Zawodowego z Krakowa umowę o wartości 37,3 mln PLN (brutto) na dostawę na potrzeby Sił Zbrojnych RP 17 kompletów węzłowych wozów kablowych WWK-10/C. Choć zamówienie udzielone zostało 2 października br., a więc już ponad miesiąc temu, to dopiero w ostatnich dniach poinformowano o nim publicznie. Postępowanie prowadzone było zgodnie z przepisami ustawy Prawo zamówień publicznych w procedurze negocjacyjnej z jednym wykonawcą. Informacja o jego rozpoczęciu została opublikowana przez zamawiającego 4 lipca 2018 roku.
Zamówione wozy kablowe WWK-10/C zostaną dostarczone zapewne w najnowszej wersji na podwoziu dwuosiowego samochodu średniej ładowności i wysokiej mobilności Jelcz 442.32. Fot. Światowy Związek Polskich Żołnierzy Łączności w Zegrzu.
Wozy Kablowe WWK-10/C zostały wprowadzone do Sił Zbrojnych RP w 2004 roku. Początkowo były produkowane w oparciu o podwozie samochodu ciężarowego Star 944DK. Przeznaczone są do budowy połączeń kablowych między aparatowniami komutacyjnymi AK i transmisyjnymi AT, a pozostałymi elementami węzła łączności i Stanowiska Dowodzenia szczebla taktycznego i operacyjnego oraz rozwijania w pełnym zakresie abonenckich sieci teletransmisyjnych i lokalnych sieci komputerowych. Ich wyposażenie jest dostosowane i kompatybilne z aktualnymi rozwiązaniami nowoczesnych systemów dowodzenia i łączności. Wariantowość opcji wyposażenia zapewnia wykorzystanie możliwości eksploatacyjnych nowoczesnych wozów dowodzenia i aparatowni łączności oraz połączenie siecią kablową narodowych i sojuszniczych elementów węzła łączności. Kable miedziane i światłowodowe oraz związany z nimi sprzęt teletechniczny wraz z wyposażeniem wozów dowodzenia i aparatowni, zabezpieczają potrzeby wynikające z organizacji systemów dowodzenia i łączności. Uniwersalność wyposażenia powoduje, że może być stosowany w wojskach lądowych, lotniczych i marynarce wojennej oraz jednostkach OT. Ukompletowanie w nowoczesne kable polowe, osprzęt teletechniczny oraz urządzenia końcowe i terminale abonenckie, pozwala na zastąpienie dotychczas eksploatowanych wozów kablowych. Całość wyposażenia WWK-10/C umieszczona jest w kontenerze, po obu stronach którego znajdują się po trzy przedziały zamykane roletami samozwijającymi. dodadatkowo z tyłu pojazdu jest jeszcze jeden przedział. Konstrukcja wykonana jest w taki sposób, aby obsługa wozu mogła z łatwością wyjąć albo załadować potrzebne elementy do budowy lub konserwacji sieci łączności. Dla ułatwienia czynności ładunkowych dookoła wozu zamontowano rozkładane podesty oraz różnego rodzaju oświetlenie.
Zakup wozów WWK-10/C w trybie negocjacji z jednym wykonawcą Inspektorat Uzbrojenia tłumaczy tym, że Zakład Doskonalenia Zawodowego z Krakowa (ZDZ) „realizował ich wdrożenie do produkcji seryjnej i jest ich jedynym producentem. Ponadto ZDZ jest jedynym właścicielem dokumentacji technicznej i technologicznej do produkcji seryjnej. Obecne zapotrzebowanie dotyczy dodatkowych dostaw realizowanych przez dotychczasowego wykonawcę. Dostawa przedmiotowych wozów wynika z konieczności zapewnienia kompatybilności dotychczas użytkowanego sprzętu w SZ RP oraz właściwego użytkowania i utrzymania sprzętu pod względem technicznym i zamienności jego elementów. W SZ RP funkcjonuje rozbudowany system logistyczny umożliwiający wsparcie procesu eksploatacji WWK-10/C. Zapewnione jest szkolenie użytkowników, realizowane w oparciu o bazę szkoleniową w Zegrzu. Wobec powyższego, zmiana wykonawcy spowodowałaby nieproporcjonalnie duże trudności techniczne w użytkowaniu i utrzymaniu (logistyczne i szkoleniowe) nabywanego sprzętu wojskowego”.
(TD)
