2019-09-27 09:30:07
Pierwsze dostawy zestawów Pilica rok później
W odpowiedzi na pytania Inspektorat Uzbrojenia poinformował redakcję, że rozpoczęcie pierwszych dostaw zestawów Przeciwlotniczych Systemu Rakietowo-Artyleryjskiego (PSR-A) krótkiego zasięgu kr. Pilica zostało przesunięte z 2019 na 2020 rok, co jest wynikiem aneksu do umowy zawartego 31 października 2018 roku. Jednocześnie termin zakończenia dostaw w 2022 roku nie uległ zmianie. Inspektorat Uzbrojenia potwierdził także, że w systemie Pilica zostaną wykorzystane izraelskie stacje radiolokacyjne ELM-2106NG ADSR-3D Tactical Air Defense Radar produkowane przez Israel Aerospace Industries Ltd., o czym pisaliśmy pod koniec sierpnia tego roku.
Na pierwszym planie jednostka ogniowa systemu Pilica, czyli zestaw rakietowo-artyleryjski ZUR-23-2SP Jodek. W tle holowana armata przeciwlotnicza AG-35 kal. 35 mm oferowana Siłom Zbrojnym RP w ramach programu o kryptonimie Noteć. Fot. Dziennik Zbrojny.
Umowa o wartości 746,2 mln PLN pomiędzy Konsorcjum PGZ-PILICA w składzie: Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. (lider konsorcjum), Zakłady Mechaniczne Tarnów S.A. (główny integrator systemu), PCO S.A. (integracja głowic optoelektronicznych) i PIT-RADWAR S.A. (dostarczenie systemu dowodzenia, interrogatorów IFF Mark XIIA, a także przeprowadzenie integracji stacji radiolokacyjnych ELM-2106NG) a Inspektoratem Uzbrojenia na dostawę dla Sił Zbrojnych RP w latach 2019-2022 sześciu baterii przeciwlotniczych systemów rakietowo-artyleryjskich (PSR-A) krótkiego zasięgu kr. Pilica została podpisana 24 listopada 2016 roku.
W grudniu 2017 roku podpisana została umowa podwykonawstwa o wartości 70 mln PLN pomiędzy ZM Tarnów S.A. a Jelcz Sp. z o.o. na dostawę 66 pojazdów Jelcz 442.32 na potrzeby zestawów Pilica.
Następnie, 31 października 2018 roku Inspektorat Uzbrojenia zatwierdził koncepcję techniczno-użytkową systemu, co wiązało się również z zawarciem aneksu do umowy, w ramach którego zmieniono termin rozpoczęcia dostaw na 2020 rok. Podpisany aneks rozpoczął fazę realizacyjną zadania.
Zgodnie z informacją otrzymaną z Inspektoratu Uzbrojenia „wybór radaru ELM-2106NG jest konsekwencją zaakceptowania rozwiązania technicznego zarekomendowanego w Projekcie Wykonawczym przez Konsorcjum PGZ PILICA, a wymagania dotyczące radaru nie uległy zmianie”.
Każda z baterii PSR-A Pilica będzie składać się ze stanowiska dowodzenia, izraelskiej stacji radiolokacyjnej ELM-2106NG, sześciu jednostek ogniowych wraz z ciągnikami artyleryjskimi Jelcz 442.32 oraz z dwóch pojazdów transportowych i dwóch pojazdów amunicyjnych (również opartych o podwozie Jelcz 442.32). W skład jednostki ogniowej wchodzi przeciwlotniczy zestaw rakietowo-artyleryjski ZUR-23-2SP Jodek z podwójnymi armatami 23 mm oraz rakietami przeciwlotniczymi krótkiego zasięgu Grom lub Piorun. Każdy zestaw będzie wyposażony we własne głowice optoelektroniczne z kamerami telewizyjnymi i termowizyjnymi oraz zawierające dalmierze laserowe. W umowie sprecyzowano także warunki przekazania pakietów logistycznych, zawierających zestawy naprawcze oraz pakietów szkoleniowych. PSR-A Pilica może służyć m. in. do zwalczania bezzałogowych systemów powietrznych, śmigłowców, samolotów, rakiet manewrujących z odległości do 5 km. Zgodnie z wymaganiami operacyjnymi, Pilica będzie podstawowym systemem przeciwlotniczym dla Wojsk Obrony Przeciwlotniczej, dostosowanym do specyficznych wymagań osłony baz lotniczych, którego zasadniczym przeznaczeniem będzie uzupełnienie stref ognia zestawów rakietowych obrony powietrznej krótkiego i średniego zasięgu na małych wysokościach. Dzięki implementacji wspólnych protokołów wymiany danych system zapewni przekazywanie i odbiór informacji z innych systemów obrony przeciwlotniczej.
ELM-2106NG - ADSR - 3D Tactical Air Defense Radar. Fot. IAI.
ELM-2106NG to radar trójwspółrzędny (zdolny do określania informacji o azymucie, elewacji i odległości do celu), pracujący w pasmie L (1-2 GHz), czyli o długości fali dłuższej niż jest wykorzystywana w radarach Soła i Bystra. Stacja jest w stanie lokalizować cele powietrzne w sposób automatyczny i śledzić do 60 z nich. Jest przystosowana do wykrywania: samolotów, w tym lotnictwa taktycznego (z odległości 40-60 km), śmigłowców w zawisie (z odległości do 25 km) jak i bezzałogowych statków powietrznych (z odległości do 20 km). Zasięg instrumentalny radaru to 100 km, a dokładność wykrywania celi określona przez producenta wynosi 30 m pomiaru dla odległości do celu, 2 stopnie dla kąta w elewacji i 0,5 stopnia dla kąta w azymucie.
(TD)
