Serwis używa cookies. Korzystając z serwisu wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Zapoznaj się z polityką prywatności.
zamknij   

szukaj

2020-12-17 21:19:33

Podwójne wodowanie w stoczni Remontowa Shipbuilding

     W dniu 17 grudnia br. na terenie stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. w Gdańsku odbyła się ceremonia chrztu i wodowania niszczyciela min Mewa (603) - trzeciej jednostki projektu 258 Kormoran II oraz holownika H-13 Przemko - szóstej jednostki projektu B860. Matką chrzestną Mewy została Pani Anna Kułagin, a holownika H-13 Pani Kamilla Jelonek.

Mewa-603-8.FOW

  Mewa po wprowadzeniu do służby trafić ma do gdyńskiego 13. Dywizjonu Trałowców, wchodzącego w skład 8. Flotylli Obrony Wybrzeża. Pierwszy z serii jednostek projektu 258 ORP Kormoran (601) wszedł do służby 28 listopada 2017 roku. Kontrakt na budowę dwóch kolejnych jednostek podpisano 27 grudnia 2017 roku. Jego wartość z uwzględnieniem trzech zawartych aneksów wynosi obecnie 1,39 mld PLN. Drugi z serii okręt Albatros (602) został zwodowany 10 października 2019 roku i obecnie trwają na nim prace wyposażeniowe. Okręty budowane są przez konsorcjum, którego liderem jest gdańska stocznia Remontowa Shipbuilding. W skład konsorcjum wchodzą także: Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej S.A. oraz PGZ Stocznia Wojenna Sp. z o.o.

  Do głównych zadań Mewy należeć będzie poszukiwanie, klasyfikacja, identyfikacja i zwalczanie min morskich, rozpoznanie torów wodnych, przeprowadzanie jednostek przez akweny zagrożenia minowego, stawianie min oraz zdalne sterowanie samobieżnymi platformami przeciwminowymi. Dotyczy to zarówno operacji w polskiej strefie ekonomicznej jak i misji w grupach taktycznych na Morzu Bałtyckim i Północnym (zespoły okrętów NATO, EU, bądź wielonarodowych sił koalicyjnych). Mewa będzie już czwartym okrętem w historii Marynarki Wojennej, noszącym tę nazwę.

  W połowie października Inspektorat Uzbrojenia informował redakcję, że zakończenie budowy niszczyciela min Albatros planuje się w terminie do końca listopada 2021 roku, natomiast Mewy w terminie do końca marca 2022 roku.

H-13 Przemko-8.FOW

  H-13 Przemko jest to ostatni z sześciu nowych holowników budowanych dla Marynarki Wojennej RP w stoczni Remontowa Shipbuilding na podstawie umowy o wartości 283,5 mln PLN zawartej 19 czerwca 2017 roku. Po ukończeniu prac stoczniowych (co powinno nastąpić w 2021 roku) wejdzie w skład 12. Dywizjonu Trałowców i razem z H-11 Bolko oraz H-12 Semko będzie pełnił służbę w świnoujskiej 8. Flotylli Obrony Wybrzeża. Pozostałe dwie "bliźniacze" jednostki (H-1 Gniewko, H-2 Mieszko) służą już w gdyńskiej 3. Flotylli Okrętów, natomiast trzeci holownik H-3 Leszko wejdzie w jej skład po zakończeniu trwających nadal prac stoczniowych.

  Holowniki projektu B860 przeznaczone są m.in. do: zabezpieczenia bojowego oraz wsparcia logistycznego na morzu i w portach, wykonywania działań związanych z ewakuacją techniczną, wsparcia akcji ratowniczych, transportu osób i zaopatrzenia, neutralizacji zanieczyszczeń, podejmowania z wody materiałów niebezpiecznych. Uciąg holowników wynosi ponad 35 ton.

(TD z wykorzystaniem informacji 8. FOW)

Fot. 8. FOW.




Rejestracja

Funkcja chwilowo niedostępna

×

Logowanie

×

Kontakt

×
Zakres polskiego wniosku o pozyskanie środków z instrumentu SAFE

Zakres polskiego wniosku o pozyskanie środków z instrumentu SAFE

Na terenie zakładów PIT-RADWAR S.A. w Kobyłce 27 lutego br. odbyło się spotkanie poświęcone uzyskaniu nowych zdolności przez Wojsko Polskie w ramac...

więcej polecanych artykułów