2022-09-06 14:01:43
MSPO 2022: Zamówienie na kabiny dowodzenia systemu IBCS
Podczas jubileuszowego, XXX Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach 6 września br. podpisana została ostatnia umowa związana z realizacją I fazy programu Wisła obejmującego pozyskanie dwóch baterii zestawów rakietowych obrony powietrznej średniego zasięgu Patriot/IBCS. Przedmiotem zamówienia o wartości 505,8 mln PLN brutto jest dostawa 14 kontenerowych kabin dowodzenia w trzech wersjach wraz z pakietem szkoleniowym i logistycznym oraz oprogramowaniem i dokumentacją techniczną. Zostaną w nich umieszczone elementy systemu IBCS (Integrated Air and Missile Defense Battle Command System) oraz urządzenia łączności i wymiany danych. Stronami kontraktu są Agencja Uzbrojenia oraz konsorcjum w składzie: Wojskowe Zakłady Elektroniczne S.A., Wojskowe Zakłady Uzbrojenia S.A. oraz Wojskowe Zakłady Łączności nr 1 S.A. Dostawy kabin i pozostałych elementów zamówienia zaplanowano na lata 2024-2025.
Kontenerowe kabiny dowodzenia dla systemu IBCS/Patriot konstrukcyjnie mogą być zbliżone do dostarczanych Siłom Zbrojnym RP Mobilnych Modułów Stanowisk Dowodzenia. Fot. Wojskowe Zakłady Łączności Nr 1. S.A.
W ramach umowy zakłada się pozyskanie:
- 6 kpl. kabin kierowania walką E-OPS (Engagement Operations IBCS EOC),
- 6 kpl. kabin operacyjnych C-OPS (Current Operations IBCS EOC)
- 2 kpl. kabin planowania operacji F-OPS (Future Operations IBCS EOC).
Nośnikiem ww. kabin będą transportery specjalne Jelcz P882.57 z napędem w układzie 8x8 i ramą dla kontenerów, zamówione na podstawie odrębnej umowy o wartości 170,9 mln PLN brutto zawartej 17 maja 2019 roku z firmą Jelcz Sp. z o.o.
Kabiny dowodzenia dla systemu Wisła będą wykorzystywane przez dywizjony przeciwlotnicze i przeciwrakietowe na szczeblu grupy ogniowej i zespołu ogniowego. Mają one m.in. umożliwić integrację Systemu Zarządzania Obroną Powietrzną IBCS, zgodnego ze standardami narodowymi, amerykańskimi oraz Sojuszu Północnoatlantyckiego. Ich zadaniem będzie zapewnienie optymalnych warunków prowadzenia pracy bojowej, począwszy od kierowania walką, poprzez realizację działań bieżących i planowanie działań umożliwiających jednoczesną niezakłóconą, ale przy tym skoordynowaną realizację wszystkich przewidywanych procesów.
Dostawy sprzętu w ramach I fazy programu Wisła już się rozpoczęły. Ich kumulacja nastąpić ma w drugiej połowie br., tak aby od 1 października tego roku rozpocząć integrację całego systemu w ramach SICO (System Integration & Check Out), który będzie trwał kilka miesięcy. Zgodnie z harmonogramem elementy pierwszej baterii zostaną dostarczone w tym roku, a drugiej na początku 2023 roku. Osiągniecie podstawowej gotowości operacyjnej BOC (Basic Operational Capability) zaplanowano na sierpień 2023 roku. Kolejnymi krokami będzie osiągnięcie wstępnej gotowości operacyjnej IOC (Initial Operational Capability), a następnie pełnej gotowości operacyjnej FOC (Full Operational Capability) w 2024 roku.
Zamówione w I fazie programu Wisła dwie baterie systemu Patriot/IBCS będą odbierane i sprawdzane, w oparciu o amerykańską konfigurację systemu, czyli zarówno z serwerowniami S280, radioliniami IFCN Relay oraz stanowiskami dowodzenia w namiotach ICE (Interactive Collaborative Environment). W takiej konfiguracji będą one przechodziły testy SICO w Toruniu i w momencie kiedy ten proces zostanie zakończony, dopiero rozpocznie się zmiana ich konfiguracji na bardziej polską. Powinno to nastąpić w 2024 roku, kiedy planuje się rozpoczęcie testów zamówionych dziś prototypowych kontenerowych kabinach dowodzenia i prototypowych mobilnych węzłach łączności MCC1 zamówionych w listopadzie 2021 roku. Rezultatem tych prac ma być przeniesienie docelowo stanowisk dowodzenia systemu IBCS z namiotów ICE do kontenerowych kabin dowodzenia.
W II fazie programu Wisła przewiduje się pozyskanie kolejnych sześciu baterii systemu Patriot/IBCS. Podpisania umowy na realizację II fazy można spodziewać się w 2023 roku.
Do chwili obecnej w ramach I fazy programu Wisła podpisano umowy z Rządem Stanów Zjednoczonych na:
- dostawę dwóch baterii systemu Patriot/IBCS,
- dostawę urządzeń kryptograficznych,
- dostawę urządzeń radiowych systemu Link-16 (MIDS LVT-11 BU2),
- szkolenie indywidualne personelu technicznego w USA,
- szkolenie zgrywające obsług systemu Wisła w Polsce,
oraz podpisano umowy z polskim przemysłem obronnym na dostawę:
- pojazdów specjalnych dla systemu Wisła – umowa z Jelcz Sp. z o.o.,
- mobilnych węzłów łączności MCC1 – umowa z WZŁ nr 1,
- samochodów transportowo-załadowczych – umowa z WZU S.A.,
- maskowania i pozoracji systemu Wisła – umowa z Miranda Sp. z o.o.
W ramach realizacji powyższych umów do Sił Zbrojnych RP trafił do chwili obecnej następujący sprzęt wojskowy:
- Jeden radar kierowania ogniem AN/MPQ-65,
- 8 wyrzutni M903A1 dla pocisków PAC-3MSE,
- 2 kabiny ECS/RIU,
- 4 elektrownie polowe EPP,
- 2 ciągniki siodłowe specjalne Jelcz C882.57.
Ponadto, na kursach w Stanach Zjednoczonych przeszkolonych zostało 116 żołnierzy.
Postępowanie dotyczące udzielenia zamówienia na dostawę kontenerowych kabin dowodzenia prowadzono od 30 grudnia 2020 roku.
Więcej o realizacji I fazy programu Wisła można przeczytać w artykule „Nad Wisłą bezpieczniej?”.
(TD z wykorzystaniem informacji prasowej Agencji Uzbrojenia)
