2025-05-22 11:30:48
Partnerstwo dla Abramsa
W dniu 13 maja br. poznańska spółka Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne oraz amerykańska firma General Dynamics Land Systems podpisały umowę o partnerstwie strategicznym, związaną z budową krajowego potencjału przemysłowego do wsparcia Sił Zbrojnych RP w utrzymaniu w sprawności i gotowości pozyskiwanych czołgów rodziny M1 Abrams.
Zgodnie z informacją spółki, wraz z początkiem czerwca ruszyć mają szkolenia pierwszych pracowników WZM S.A. dla realizacji powyższego zadania. Docelowo poznańska firma wskazana została do zabezpieczenia użytkowania, w tym prowadzenia napraw i remontów zamówionych dotychczas przez resort obrony 366 czołgów M1A2/M1A1. Wpierw zakłada się budowę kompetencji do obsługi i napraw na poziomie od 1 do 3 dla starszych wozów M1A1 FEP, których dostarczono już komplet z zamówienia, czyli 116 egzemplarzy (dwa bataliony w 1. BPanc). W drugiej kolejności WZM ma być przygotowany do zabezpieczenia najnowszych M1A2 SEPv3 (dostawy trwają – do połowy maja br. dostarczono 47 z 250 wozów, wkrótce powinien rozpocząć się proces przezbrajania wytypowanej 1. BPanc).
Priorytetem dla porozumienia jest zabezpieczenie funkcjonowania pododdziałów czołgów Abrams z Sił Zbrojnych RP, ale od lat szefostwo poznańskiej spółki dostrzega możliwości kompetencyjne i biznesowe we wsparciu sił amerykańskich stacjonujących w Polsce i regionie, wzorem niemieckiego przemysłu, działającego na rzecz US Army przez powojenne dekady. Warto również odnotować, że wyboru M1A2 SEPv3 Abrams dokonała Rumunia, starsze M1A1 użytkowane są przez Ukrainę (amerykańskie i wkrótce australijskie), a w praktyce nie można i wykluczyć, że w Siłach Zbrojnych RP wozów tej rodziny za kilka lat może być więcej, niż zakontraktowane 366 egzemplarzy.
Poznańska spółka od miesięcy związana jest z Abramsami. Na tym etapie głównie użyczała swojej infrastruktury do przygotowania Abramsów dostarczanych drogą morską, gdzie następnie specjaliści GDLS weryfikują ich stan po podróży, dokompletowują w zdjęty przed transportem osprzęt, aby przygotować je do przekazania polskim wojskowym (tzw. deprocessing).
Sam proces budowy Regionalnego Centrum Kompetencyjnego Abrams w WZM S.A. rozpoczął się formalnie w czerwcu 2023 roku, wraz z podpisaniem tzw. teaming agreement przez PGZ S.A. i GDLS. Poznańska spółka jest technicznym wykonawcą dla tego zadania, podobnie zresztą jak dla kupionych dla Wojska Polskiego wozów zabezpieczenia technicznego M88A2 Hercules (umowa z kwietnia 2025 roku z BAE Systems) czy również południowokoreańskich czołgów K2. Spółka zabezpiecza także naprawy i remonty czołgów Leopard 2. Kolejna umowa ramowa na lata 2025–2028, dotycząca tych właśnie pojazdów, została podpisana 23 kwietnia br. pomiędzy PGZ S.A. i 4. Regionalną Bazą Logistyczną, a jej wykonawcą będzie m.in. poznańska firma
(MC)
