2014-12-16 12:09:45
Techniczne wodowanie ORP Ślązak
16 grudnia br. w Stoczni Marynarki Wojennej S.A. w Gdyni odbyła się operacja wodowania technicznego okrętu patrolowego ORP Ślązak, który w 2016 roku ma zasilić szeregi floty. W historii budowy jednostki to drugie tego typu wydarzenie.
Przyszły ORP Ślązak na wodzie - fot. Łukasz Pacholski/Dziennik Zbrojny
Głównym celem operacji było przeprowadzenie, kolejny raz, rozkładu mas na pokładzie jednostki oraz jej obrót w celu realizacji dalszych prac wyposażeniowo-montażowych na stanowisku lądowym. W tym drugim przypadku nie było możliwości obrotu okrętu na lądzie, od kilki lat stał w hali dziobem w kierunku zachodnim. Obecnie prace są skupione na części rufowej i to ma związek z potrzebą obrotu. Najprawdopodobniej jest to ostatnie "wodowanie techniczne" przed właściwą uroczystością, która jest zaplanowana na przyszły rok. Po opuszczeniu niecki podnośnika jednoska przez kilka godzin była przycumowana do jednego ze stoczniowych nabrzeży.
Okręt przy nabrzeżu stoczniowym - fot. Łukasz Pacholski/Dziennik Zbrojny
Okręt patrolowy ORP Ślązak to dawny prototyp serii wielozadaniowych korwet projektu 621 Gawron, które w liczbie siedmiu sztuk miały zasilić szeregi Marynarki Wojennej. Jest to krajowa odmiana niemieckiego projektu MEKO A-100, który poza Polską trafił do Malezji oraz Niemiec. Ze względów na brak skutecznego lobby spraw morskich w Warszawie, seria zakończy się na jednym okręcie, który ma ostatecznie wejść do służby w 2016 roku. Wówczas będzie pełnić rolę jednostki patrolowej - głównym orężem będzie automatyczna armata kalibru 76 mm, którą będą uzupełniać dwa stanowiska automatycznych armat kalibru 30 mm oraz lżejsze uzbrojenie. Otwarta architektura wyposażenia elektronicznego, który dostarczy Thales, może w przyszłości umożliwić modernizację do roli jednostki uderzeniowej uzbrojonej w przeciwokrętowe pociski rakietowe - tym samym Polska poszłaby śladami Malezji, która też chce dozbroić swoje korwety typoszeregu MEKO A-100.
(ŁP)
