2015-03-12 17:59:49
Polskie konsorcjum powalczy o przetarg na holowniki
Dwa należące do grupy MARS Shipyards & Offshore podmioty, Stocznia Remontowa Nauta i Morska Stocznia Remontowa Gryfia złożyły do Inspektoratu Uzbrojenia wniosek o dopuszczenie do udziału w postępowaniu na jednostki holownicze dla Marynarki Wojennej.
Zawsze w cieniu i chociaż duże jednostki mają coraz większe możliwości manewrowe, holowniki są niezbędnymi jednostkami w zasobach marynarki wojennej. Jest wiele programów, przy których musimy wspierać się zagranicznymi partnerami, w projekcie kryptonim Holownik możemy pokusić się o samodzielność. fot. Mariusz Cielma/Dziennik Zbrojny
W swoim oświadczeniu przedstawiciele oferenta poinformowali, że przeanalizowali wymagania pod kątem własnych możliwości technicznych oraz dotychczasowego doświadczenia, jednak dla jak najlepszego wykonania zadania, zdecydowano się na uczestnictwo dwóch zakładów. Stocznia Nauta ma największe doświadczenia we współpracy z marynarką (wyremontowanych blisko 50 jednostek MW), Gryfia z kolei w zeszłym roku zakończyła budowę dwóch prototypowych lodołamaczy. Grupa MARS Shipyards & Offshore uczestniczyła od września 2013 roku w dialogach technicznych organizowanych przez Inspektorat Uzbrojenia, co pozwoliło na odpowiednie poznanie oczekiwań zamawiającego.
W ramach programu pod kryptonimem Holownik planuje się budowę 6 jednostek specjalistycznych przeznaczonych do zabezpieczenia technicznego okrętów na morzu i w portach, przewozu osób i zaopatrzenia, neutralizacji zanieczyszczeń, podejmowania z wody torped a także niektórych działań ratowniczych. Wnioski o udział w postępowaniu IU przyjmował do dnia 10 marca 2015 roku. Zakłada się, że realizacja zlecenia potrwa 5 lat od daty podpisania umowy, można zatem przyjąć graniczną datę dla tego projektu na 2020, maksymalnie 2021 rok.
Grupa MARS jest częścią Polskiej Grupy Zbrojeniowej, swoistego zaplecza produkcyjnego i obsługowego dla Sił Zbrojnych RP. Wydaje się stosunkowo naturalnym, że krajowa propozycja w programie nowych holowników wpisuje się doskonale w strategię resortu obrony – wykonawca, a przynajmniej lider projektu, powinien mieć siedzibę w Polsce.
(MC)
