2014-08-22 15:36:54
Przyjęto do służby okręt podwodny Noworosyjsk
W dniu 22 sierpnia br. w petersburskiej Stoczni Admiralicji odbyła się uroczystość podniesienia bandery WMF na okręcie podwodnym z napędem spalinowo-elektrycznym Noworosyjsk (B-261), prototypowej jednostce projektu 636.3. Podpisanie aktu przyjęcia jednostki do rosyjskiej Floty Czarnomorskiej nastąpiło już wczoraj. Stępkę pod budowę Noworosyjska położono w dniu 20 sierpnia 2010 roku, a jego wodowanie miało miejsce w Sankt Petersburgu 28 listopada 2013 roku. Okręt popłynie teraz na około dwutygodniowe testy do Floty Północnej i dopiero po ich zakończeniu trafi na Morze Czarne.
Wodowanie drugiego okrętu podwodnego projektu 636.3 - Rostów nad Donem (B-237). Fot. Stocznia Admiralicji
Położenie stępki pod budowę drugiej jednostki Rostów nad Donem (B-237) miało miejsce w listopadzie 2011 roku, a 26 czerwca 2014 roku okręt zwodowano. Już za kilka dni, 28 sierpnia br. planowana jest ceremonia wodowanie trzeciej jednostki tego typu - Stary Oskoł (B-262), której stępkę położono w sierpniu 2012 roku. Stocznia Admiralicji prowadzi już budowę także czwartej jednostki projektu 636.3 - Krasnodar (B-265), której stępkę położono w lutym tego roku. Również w tym roku, w październiku, nastąpić ma położenie stępki pod dwie ostatnie zamówione jednostki - Nowogród Wielki (B-268) i Kołpino. Wszystkie wymienione okręty podwodne trafić mają do Floty Czarnomorskiej, a budowa ostatniego z nich zakończyć się ma w 2016 roku.
Bohater uroczystości w Sankt Petersburgu - okręt podwodny Noworosyjsk (B-261). Fot. Stocznia Admiralicji
Okręty projektu 636.3 zostały zaprojektowane przez biuro konstrukcyjne CKB MT Rubin z Sankt Petersburga i są rosyjską odmianą jednostek projektu 636 Warszawianka (w oznaczeniu NATO Improved Kilo) z powodzeniem budowanych na eksport dla Chin, Wietnamu i Algierii. Noworosyjsk (B-261) charakteryzować się ma wypornością nawodną 2350 ton i podwodną 3950 ton, długością 73,8 m, szerokością 9,9 m oraz zanurzeniem 6,2 m. Napęd okrętu stanowią silniki spalinowo-elektryczne napędzające jedną siedmiopłatową śrubę, zapewniającą okrętowi pod wodą maksymalną prędkość 20 węzłów. Autonomiczność wynosi 45 dni, a zasięg szacuje się na 7000 Mm przy prędkości ekonomicznej 7 w (na silnikach spalinowych) lub 400 Mm pod wodą (na silnikach elektrycznych). Załoga liczyć będzie 52 osoby. Maksymalną głębokość zanurzenia określono na 300 m. Uzbrojenie stanowi 6 wyrzutni torpedowych kalibru 533 mm. Okręt jest dostosowany do zabrania 18 torped, czterech pocisków rakietowych Kalibr (prawdopodobnie zarówno w wersji przeciwokrętowej 3M54 jak i w wersji do zwalczania celów lądowych 3M14) lub 24 min morskich (zamiast torped).
(TD)
