Serwis używa cookies. Korzystając z serwisu wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Zapoznaj się z polityką prywatności.
zamknij   

szukaj

2014-12-10 16:37:57

Rumuński Eurocopter zakończył prace dla RAF przy śmigłowcach Puma

     Przez 23 miesiące zakłady Eurocopter Romania w Ghimbav wykonały prace modernizacyjne przy 20 należących do RAF śmigłowcach Puma. Wartość zlecenia opiewała na 22 miliony euro.

Brytyjska Puma jeszcze w standardzie Mk1 (HC1).

 Prace prowadzono w ramach programu przedłużającego użytkowanie śmigłowców Puma (Puma Life Extension Programme) na podstawie kontraktu podpisanego przez brytyjski oddział Eurocoptera a tamtejszym resortem obrony. Kwota wskazuje, że Rumuni zajmowali się częścią z zakresu przewidzianych prac. Standard Puma Mk2 zawiera montaż nowych jednostek napędowych Makila 1A1, integrację systemu awionicznego i zabudowę tzw. szklanego kokpitu, wdrożenie systemu cyfrowego zarządzania lotem, montaż pakietów balistycznych dla załogi i przedziału transportowego czy nowych środków łączności. Zmiany poprawiają właściwości operacyjne dotychczasowych maszyn Puma. Obrazowo opisuje się je jako dwukrotne zwiększenie ładowności i trzykrotne powiększenie zasięgu przy ekstremalnie trudnych warunkach eksploatacyjnych i pogodowych. Pierwszy śmigłowiec przekazano brytyjskim lotnikom w 2012 roku. W połowie roku 2013 podpisano kontrakt na prace przy kolejnych 24 śmigłowcach Puma o szacunkowej wartości około 60 milionów euro.

  Sam Eurocopter Romania powstał w 2002 roku na terenach należących do zakładów IAR w celu zapewnienia wsparcia eksploatacyjnego dla śmigłowców Airbus Helicopters używanych w Rumunii oraz u wschodnich członków Unii Europejskiej. Ciekawa sytuacja powstanie zatem w przypadku wyboru przez Polskę maszyn EC725 Caracal na przyszły śmigłowiec Wojska Polskiego. Dojdzie do podziałów kompetencyjnych pomiędzy Rumunią a naszym krajem (główny integrator programu w Polsce to Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 1 z Łodzi) - nie może być naszym celem obsługa tylko śmigłowców Airbus użytkowanych nad Wisłą.

   W ostatnim czasie Eurocopter Romania otrzymał od zakładów IAR – licencyjnego producenta śmigłowców tej rodziny – dodatkowy teren, gdzie sam zamierza produkować Super Pumy Mk1. Na nowym obszarze powstanie hala produkcyjna o kubaturze 8,5 tysiąca metrów kwadratowych. Zgodę na rozwój zakładów Eurocoptera wydało faktycznie rumuńskie ministerstwo gospodarki posiadające w IAR blisko 65% udziałów.

(MC)




Rejestracja

Funkcja chwilowo niedostępna

×

Logowanie

×

Kontakt

×
Zakres polskiego wniosku o pozyskanie środków z instrumentu SAFE

Zakres polskiego wniosku o pozyskanie środków z instrumentu SAFE

Na terenie zakładów PIT-RADWAR S.A. w Kobyłce 27 lutego br. odbyło się spotkanie poświęcone uzyskaniu nowych zdolności przez Wojsko Polskie w ramac...

więcej polecanych artykułów