2015-01-24 14:45:27
Niska sprawność fińskich NH90
23 stycznia br. dowódca lotnictwa sił zbrojnych Finlandii poinformował o procesie wdrażania do służby wielozadaniowych śmigłowców transportowych NH90 produkowanych przez konsorcjum NHIndustries.
Średnia gotowość operacyjna fińskich NH90 oscyluje w granicach 40% - fot. NHIndustries
Obecnie Finowie posiadają już dziewiętnaście spośród dwudziestu zamówionych śmigłowców. Ich gotowość operacyjna wynosi około 40%. W ciągu najbliższych trzech lat planowanie jest podniesienie tego poziomu do 50%. Dotychczas Finowie wylatali na NH90 około 7000 godzin, co powoduje iż należą do najbardziej doświadczonych pod względem operacyjnym - w niektórych miesiącach 2014 roku poziom dostępności maszyn spadał do 19%. Powodem tego są nierytmiczne dostawy części zamiennych (często na niektóre trzeba było czekać aż 200 dni). Jest to największy problem, gdyż ocena możliwości maszyn jest bardzo pozytywna.
Jednocześnie doświadczenia we wdrażaniu NH90 (czy Sikorsky CH-149 Cyclone w Kanadzie) do służby powinny być także brane pod uwagę w Polsce. Wprawdzie produkt konsorcjum NHIndustries nie uczestniczy w rywalizacji, jednak Polska może wybrać także dopiero opracowywany śmigłowiec jakim jest AW149. Oznacza to, że podobne problemy mogą wystąpić w kraju. Czy decydentów w Warszawie stać na takie ryzko?
(ŁP)
