2015-05-01 17:46:47
Dania wybiera transporter Piranha 5
Duński resort obrony zadecydował o wyborze transportera opancerzonego Mowag Piranha 5, jako przyszłego następcy gąsienicowych M113. Zakupionych zostanie przynajmniej 206 wozów. Ciekawe rozwiązanie planowane jest wobec artylerii 155 mm, zakup został wstrzymany, ale możliwe jest wypożyczenie systemów z innych krajów.
Piranha 5 i charakterystyczne dla wozu możliwości manewrowe dzięki wszystkim osiom skrętnym. fot. Mowag
Opcjonalnie zakupionych może być nawet 450 transporterów Piranha 5. Dokładna liczba ma być znana w późniejszym okresie. Zgodnie z komunikatem ministerstwa, wyboru dokonano po gruntownej analizie i ocenie ofert oraz testach pojazdów. Duński przetarg był interesujący, bowiem w jednym postępowaniu rozpatrywano propozycje pojazdów zarówno kołowych jak i gąsienicowych. W szranki stanęły kołowe: Mowag Piranha 5 oraz Nexter VBCI i gąsienicowe: ASCOD 2 GDELS/Santa Barbara, Armadillo BAE Systems i najmniej znany PMMC G5 FFG Flensburger.
Piranha 5 zastąpić ma w służbie blisko 400 transporterów M113G3 i uzupełni bojowe wozy piechoty CV90 czy transportery Piranha III.
Piranha 5 to oferta Mowag Gmbh będącego częścią General Dynamics European Land Systems. Pojazd o maksymalnej dopuszczalnej masie 30 ton (ładowność 13 ton), napędzany silnikiem MTU o mocy 580 KM zbudowany jest w układzie 8x8.
Drugą istotną informacją z ostatnich godzin, a dotyczącą Danii jest zawieszenie postępowania na zakup samobieżnych systemów artyleryjskich kalibru 155 mm z lufą długości 52 kalibrów. Poszukiwano następców samobieżnych M109A3, planowano przy tym zakup 21 systemów. W tym wypadku rozpatrywano także mieszane, kołowo-gąsienicowe rozwiązania. Mowa o koreańskim Samsung Techwin K9 Thunder, francuskim Nexter Caesar oraz izraelskim Elbit/Soltam ATMOS. Na przeszkodzie do dokończenia postępowania stanęły dostępne środki finansowe. Rozwiązaniem ma być wypożyczenie systemów artyleryjskich z innego kraju, do czasu gdy będzie możliwy zakup docelowego rozwiązania. Pilną decyzją finansową będzie kwestia poważnie uszkodzonego w Afganistanie w październiku 2014 śmigłowca EH101. Czy będzie przebudowany czy zakupiony nowy egzemplarz. Komunikat MON mówi o trzycyfrowym milionie duńskich koron, zatem zdarzenie będzie mieć konsekwencje w wydatku przynajmniej 100 mln DKK (54 mln PLN).
(MC)
