2014-01-28 17:13:13
Bryzy Glass Cockpit w komplecie
Załoga z 8. Bazy Lotnictwa Transportowego przyprowadziła 28 stycznia z lotniska w Mielcu na lotnisko Kraków-Balice ostatni, ósmy z zamówionych samolotów M-28 B/PT Glass Cockpit z cyfrową awioniką. Dostawa maszyny jest częścią szerszego resortowego programu uzbrojenia, należącego do grupy 14 programów modernizacyjnych prowadzonych przez specjalistów z Inspektoratu Uzbrojenia. Właśnie ten program skutkował zawarciem w 2008 roku kontraktu na dostawę samolotów M-28 B/PT Glass Cockpit.
Najnowszy samolot o numerze 0225 różni się od wcześniej dostarczonej siódemki systemem odladzania. W związku z tym załogi z 8. BLTr. musiały odbyć szkolenie z użytkowania nowego systemu. Nowa maszyna, podobnie jak pozostałe, będzie wykorzystywana do szkolenia pilotów oraz zadań operacyjnych, w tym zrzutu skoczków spadochronowych.
Dostawa ostatniego M-28 nie kończy realizacji umowy, gdyż w jej ramach Siły Powietrzne otrzymają także kompleksowy symulator lotu M-28, umożliwiający szkolenie załóg na samolotach III i IV serii. Symulator ten zainstalowany zostanie w Dęblinie. Planowany termin uruchomienia - jesień 2014 roku.
Monografia samolotu M-28 Bryza w portalu Dziennik Zbrojny
Tekst i zdjęcie: kpt Maciej Nojek (8. Baza Lotnictwa Transportowego)